VHK-84-S
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2025, dus sinds 1 jaar en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 53.040 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 6.578 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 november 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.040 |
| Bruto BPM | € 12.808 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 november 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.424 kg |
| Massa rijklaar | 2.524 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 976 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHK-84-S | 31-12-2025 | 14:53 | periodieke controle | 31-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-84-S | 31-12-2025 | 12:10 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VHK-84-S | 31-12-2024 | 13:29 | periodieke controle | 31-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-84-S | 27-12-2024 | 16:56 | periodieke controle | 27-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-84-S | 30-05-2023 | 16:59 | periodieke controle | 30-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-84-S | 30-05-2022 | 13:14 | periodieke controle | 30-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHK-84-S | 10-05-2022 | 16:41 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-12-2025 | 14:53 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 31-12-2025 | 14:53 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 31-12-2025 | 14:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 31-12-2025 | 14:53 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 31-12-2025 | 14:53 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 31-12-2025 | 14:53 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 31-12-2025 | 12:10 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 31-12-2025 | 12:10 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 31-12-2025 | 12:10 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 31-12-2025 | 12:10 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 31-12-2025 | 12:10 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
2024 | |||||
| 31-12-2024 | 13:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-12-2024 | 16:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-12-2024 | 16:56 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 27-12-2024 | 16:56 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 27-12-2024 | 16:56 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 30-05-2023 | 16:59 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 30-05-2022 | 13:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-05-2022 | 16:41 | 579 | 5.*.51 | 1 | Richtingaanwijzers ontbreken |
| 10-05-2022 | 16:41 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 10-05-2022 | 16:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-05-2022 | 16:41 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 10-05-2022 | 16:41 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 10-05-2022 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-05-2022 | 16:41 | 396 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
| 10-05-2022 | 16:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHK-84-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHK-84-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHK-80-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.845 | 29-01-2021 | 7,1 jaar |
| VHK-82-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.799 | 01-04-2021 | 11,8 jaar |
| VHK-83-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.594 | 12-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHK-84-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.986 | 09-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-84-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.306 | 31-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-84-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.550 | 16-11-2020 | 8,9 jaar |
| VHK-84-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 45.860 | 05-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-84-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.391 | 17-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-84-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.050 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-84-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.381 | 19-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-84-L | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 40.701 | 13-11-2020 | 7,6 jaar |
| VHK-84-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.407 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-84-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 65.525 | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-84-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.735 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-84-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.040 | 18-11-2020 | 9,1 jaar |
| VHK-84-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.900 | 06-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-84-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.642 | 01-12-2020 | 8 jaar |
| VHK-84-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.458 | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-85-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.508 | 09-01-2021 | 9,2 jaar |
| VHK-86-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.088 | 04-03-2021 | 10,7 jaar |
| VHK-87-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.088 | 17-12-2020 | 11,1 jaar |
| VHK-89-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.948 | 11-11-2020 | 11,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.