VGR-51-S
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 september 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMC1350N) nog 4.017 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.367 en € 98.667, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.386 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 54.622 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 236 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 september 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.622 |
| Bruto BPM | € 13.184 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 september 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.335 kg |
| Massa rijklaar | 2.435 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.065 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant LMMC1350N | |
| Uitvoering MEE34VD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0295*09 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGR-51-S | 1-09-2025 | 16:11 | periodieke controle | 22-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGR-51-S | 30-08-2024 | 16:52 | periodieke controle | 22-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGR-51-S | 19-09-2023 | 16:02 | periodieke controle | 22-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGR-51-S | 19-09-2022 | 13:28 | periodieke controle | 22-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGR-51-S | 20-09-2021 | 16:45 | periodieke controle | 22-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VGR-51-S | 22-09-2020 | 16:43 | periodieke controle | 22-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-09-2025 | 16:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-09-2025 | 16:11 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-09-2025 | 16:11 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 1-09-2025 | 16:11 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2024 | |||||
| 30-08-2024 | 16:52 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 30-08-2024 | 16:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-08-2024 | 16:52 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2023 | |||||
| 19-09-2023 | 16:02 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 19-09-2023 | 16:02 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2022 | |||||
| 19-09-2022 | 13:28 | 494 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd) |
2021 | |||||
| 20-09-2021 | 16:45 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGR-51-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGR-51-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGR-50-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.773 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-51-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.657 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-51-D | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 44.192 | 14-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGR-51-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.249 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-51-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 39.709 | 13-08-2020 | 9,1 jaar |
| VGR-51-H | Oil & Steel | Hoogwerker | € 39.154 | 25-01-2021 | 5,8 jaar | |
| VGR-51-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 73.206 | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-51-K | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 47.090 | 18-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-51-L | Volkswagen | Blix-3M | Gesloten opbouw | € 63.245 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-51-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.860 | 22-01-2021 | 8,8 jaar |
| VGR-51-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.671 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-51-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.982 | 12-11-2020 | 6 jaar |
| VGR-51-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.622 | 21-09-2020 | 9,8 jaar |
| VGR-51-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.363 | 18-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-51-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.170 | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-51-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.850 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-53-S | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 45.185 | 18-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-54-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 35.187 | 14-10-2020 | 9,4 jaar |
| VGR-55-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 21.760 | 26-11-2020 | 12,3 jaar |
| VGR-56-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.973 | 19-08-2020 | 12,5 jaar |
| VGR-57-S | Suzuki | Carry | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-02-2021 | 26,7 jaar |
| VGR-58-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.850 | 28-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-59-S | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 89.669 | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.386 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.335 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Ford F 150 | € 58.100 | 591 cm | 204 cm | 2.510 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.500 | 597 cm | 205 cm | 2.230 kg |
| Fuso Canter | € 49.100 | 596 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Renault Master | € 53.100 | 597 cm | 208 cm | 2.480 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Toyota Tundra | € 51.100 | 583 cm | 203 cm | 2.550 kg |
| Dodge RAM1500 | € 56.000 | 583 cm | 203 cm | 2.530 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.