VGK-94-N
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 55.294 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 4.324 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juli 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,16 m |
| Hoogte | 3,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 55.294 |
| Bruto BPM | € 13.343 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juli 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.624 kg |
| Massa rijklaar | 2.724 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 776 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGK-94-N | 5-09-2025 | 16:08 | periodieke controle | 5-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-94-N | 22-08-2024 | 15:51 | periodieke controle | 5-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-94-N | 5-09-2023 | 16:05 | periodieke controle | 5-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-94-N | 11-07-2022 | 15:48 | periodieke controle | 16-07-2023 | Nee |
| VGK-94-N | 16-07-2021 | 09:55 | periodieke controle | 16-07-2022 | Nee |
| VGK-94-N | 15-07-2020 | 11:05 | periodieke controle | 15-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-09-2025 | 16:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-09-2025 | 16:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-09-2025 | 16:08 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-09-2025 | 16:08 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 22-08-2024 | 15:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 5-09-2023 | 16:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGK-94-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGK-94-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGK-90-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.592 | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-91-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 274 | 03-08-2020 | 11,7 jaar |
| VGK-92-N | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 46.254 | 10-06-2021 | 9,9 jaar |
| VGK-93-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 98.509 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-94-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.463 | 16-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-94-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.114 | 12-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-94-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.463 | 09-07-2020 | 14,2 jaar |
| VGK-94-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.104 | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-94-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.221 | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-94-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.579 | 17-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-94-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.001 | 14-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-94-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.018 | 04-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-94-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.294 | 16-07-2020 | 9 jaar |
| VGK-94-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.469 | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-94-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.645 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-94-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.689 | 18-07-2020 | 9,9 jaar |
| VGK-94-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.448 | 20-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-94-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.884 | 20-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-94-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.742 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-95-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.533 | 29-07-2020 | 6 jaar |
| VGK-97-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.189 | 30-07-2020 | 12,6 jaar |
| VGK-98-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.099 | 15-07-2020 | 10,1 jaar |
| VGK-99-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.349 | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 690 x 216 cm en/of een gewicht van ± 2.624 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 60.400 | 694 cm | 222 cm | 2.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 60.000 | 700 cm | 222 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.700 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| MAN TGE | € 62.200 | 688 cm | 222 cm | 2.610 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.