VGJ-47-F
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2M21319JXX) nog 100 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en september 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.172 en € 97.276, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.391 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 60.373 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 3.982 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,64 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.373 |
| Bruto BPM | € 14.550 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.181 kg |
| Massa rijklaar | 2.281 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 909 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.190 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.190 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.190 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KL3A4 | |
| Variant L2M21319JXX | |
| Uitvoering WC8D53A2BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1760*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 249 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 214 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGJ-47-F | 13-10-2025 | 15:20 | periodieke controle | 13-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGJ-47-F | 6-09-2024 | 16:18 | periodieke controle | 4-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGJ-47-F | 4-10-2023 | 09:32 | periodieke controle | 4-10-2024 | Nee |
| VGJ-47-F | 1-08-2022 | 15:42 | periodieke controle | 1-08-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-10-2025 | 15:20 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 13-10-2025 | 15:20 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 6-09-2024 | 16:18 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 6-09-2024 | 16:18 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGJ-47-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGJ-47-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGJ-41-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.011 | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-42-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.011 | 16-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGJ-43-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.011 | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-44-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.646 | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGJ-45-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.646 | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-46-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.373 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-47-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.156 | 13-10-2020 | 5,9 jaar |
| VGJ-47-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Resteelwagen | € 72.800 | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-47-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.373 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-47-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.352 | 17-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGJ-47-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.597 | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-47-K | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.193 | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-47-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.346 | 17-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGJ-47-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.990 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-47-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.130 | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-47-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.442 | 17-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGJ-47-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.316 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGJ-47-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 104.173 | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-47-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.564 | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-47-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.642 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGJ-47-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.393 | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGJ-48-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.611 | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGJ-49-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.532 | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.391 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.181 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Renault Master | € 51.000 | 594 cm | 208 cm | 2.240 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.