VGG-77-D
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMM11350N) nog 711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.050 en € 102.827, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.587 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 80.892 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 25.305 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 144 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 29% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juni 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,36 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,61 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 144 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 80.892 |
| Bruto BPM | € 19.424 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juni 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.485 kg |
| Massa rijklaar | 2.585 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 915 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMM11350N | |
| Uitvoering SED20VA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*14 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.8 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGG-77-D | 22-01-2026 | 15:35 | periodieke controle | 22-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VGG-77-D | 9-01-2025 | 16:57 | periodieke controle | 9-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGG-77-D | 1-11-2023 | 14:35 | periodieke controle | 31-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGG-77-D | 27-12-2022 | 11:02 | periodieke controle | 31-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGG-77-D | 21-12-2021 | 12:30 | periodieke controle | 31-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VGG-77-D | 11-12-2020 | 10:14 | periodieke controle | 31-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 15:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-01-2026 | 15:35 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 22-01-2026 | 15:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-01-2026 | 15:35 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 22-01-2026 | 15:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-01-2026 | 15:35 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2025 | |||||
| 9-01-2025 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 1-11-2023 | 14:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 27-12-2022 | 11:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-12-2022 | 11:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-12-2022 | 11:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 21-12-2021 | 12:30 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 21-12-2021 | 12:30 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 21-12-2021 | 12:30 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 21-12-2021 | 12:30 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 21-12-2021 | 12:30 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-12-2021 | 12:30 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 21-12-2021 | 12:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 11-12-2020 | 10:14 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 11-12-2020 | 10:14 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 11-12-2020 | 10:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGG-77-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGG-77-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGG-71-D | BMW | X5 M | Gesloten opbouw | € 179.379 | 19-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-72-D | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.802 | 03-07-2020 | 6,1 jaar |
| VGG-73-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.340 | 29-06-2020 | 6 jaar |
| VGG-74-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.892 | 24-06-2020 | 9,1 jaar |
| VGG-75-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.362 | 12-01-2021 | 6 jaar |
| VGG-76-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.362 | 29-06-2020 | 6 jaar |
| VGG-77-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.597 | 29-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-77-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.892 | 24-06-2020 | 9,4 jaar |
| VGG-77-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.791 | 29-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-77-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.904 | 29-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-77-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.025 | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-77-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.057 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-77-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.373 | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-77-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.104 | 06-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-77-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.463 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-77-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.475 | 01-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-77-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.487 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-77-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.504 | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-78-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 66.663 | 25-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-79-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.389 | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.