VFK-68-P
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 67.085 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 7.467 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 juli 2020. Het voertuig was toen 8 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 67.085 |
| Bruto BPM | € 16.144 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 juli 2020. Het voertuig was toen 8 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.955 kg |
| Massa rijklaar | 3.055 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 445 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2023
Referentiecode RDW: MGP230170
Referentiecode producent: VS30SIGEBL 8297010
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.522
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.248
De zekeringhouder van de interieurventilator is mogelijk niet juist gemonteerd. Onder bepaalde omstandigheden kan dit leiden tot warmteontwikkeling in het gebied van de zekeringhouder met brand in het voertuig tot gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De zekeringhouder en de bedrading zal worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210209
Referentiecode producent: VS3BREBOL 2991153
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.343
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 220.367
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 april 2020
Referentiecode RDW: MGP200235
Referentiecode producent: 4296087 - VS3BRADVER
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 194.801
De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen. De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg. De montagepositie van de spatbordbekledingen en de aangrenzende onderdelen wordt gecontroleerd en zo nodig aangepast of te vervangen. Als een remslang tekenen van slijtage of beschadiging vertoont vragen wij u deze te laten vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFK-68-P | 29-09-2025 | 16:19 | periodieke controle | 20-11-2026 | Nee |
| VFK-68-P | 18-11-2024 | 16:51 | periodieke controle | 20-11-2025 | Nee |
| VFK-68-P | 6-10-2023 | 16:12 | periodieke controle | 20-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFK-68-P | 14-11-2022 | 13:39 | periodieke controle | 20-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VFK-68-P | 2-08-2021 | 14:51 | periodieke controle | 2-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 6-10-2023 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 14-11-2022 | 13:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 2-08-2021 | 14:51 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 2-08-2021 | 14:51 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFK-68-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFK-68-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFK-60-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.280 | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-61-P | Volkswagen | Transporter | Gecond. met temperatuurreg. | € 58.833 | 06-03-2020 | 8,7 jaar |
| VFK-64-P | Jeep | Renegade | Gesloten opbouw | € 39.647 | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-66-P | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 58.475 | 04-03-2020 | 7,8 jaar |
| VFK-67-P | Iveco | 35S17 | Gesloten opbouw | € 57.611 | 03-07-2020 | 10 jaar |
| VFK-68-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.740 | 28-02-2020 | 10 jaar |
| VFK-68-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.326 | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-68-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.898 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-68-G | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 84.612 | 03-03-2020 | 7 jaar |
| VFK-68-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.876 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-68-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.622 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-68-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.992 | 14-04-2020 | 6 jaar |
| VFK-68-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.095 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-68-N | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 27.565 | 29-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-68-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 67.085 | 29-07-2020 | 6,4 jaar |
| VFK-68-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.313 | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-68-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.051 | 29-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-68-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.985 | 06-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-68-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 37.183 | 25-03-2020 | 10,5 jaar |
| VFK-68-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.977 | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-69-P | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 57.722 | 05-03-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.955 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 59.100 | 701 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.100 | 741 cm | 224 cm | 3.150 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.100 | 682 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Ford Transit | € 57.200 | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Iveco 40C15 | € 60.700 | 759 cm | 220 cm | 3.000 kg |
| Iveco 35C | € 62.400 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| MAN TGE | € 62.900 | 701 cm | 218 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35S14 | € 56.200 | 745 cm | 215 cm | 3.230 kg |
| Ford F 150 | € 56.400 | - | 214 cm | 2.690 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.900 | 723 cm | 225 cm | 3.030 kg |
| Iveco 35C12 | € 59.700 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 50C15 | € 61.500 | 663 cm | 219 cm | 2.980 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.100 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C13 | € 54.900 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C18 | € 62.800 | 707 cm | 216 cm | 2.760 kg |
| Iveco 40C-35 | € 60.000 | 655 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Maxus EV80 | € 58.800 | 604 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.