VFH-34-D
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 april 2020, dus sinds 6 jaren en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNNE1350N) nog 212 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2011 en juli 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.741 en € 82.216, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.850 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 april 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642.896 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 april 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.360 kg |
| Massa rijklaar | 2.460 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LNNE1350N | |
| Uitvoering MFC2LVD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*12 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 251 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFH-34-D | 23-05-2025 | 16:52 | periodieke controle | 23-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFH-34-D | 15-04-2024 | 14:52 | periodieke controle | 15-04-2025 | Nee |
| VFH-34-D | 7-03-2023 | 10:48 | periodieke controle | 7-03-2024 | Nee |
| VFH-34-D | 31-01-2022 | 16:04 | periodieke controle | 28-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VFH-34-D | 10-02-2021 | 14:59 | periodieke controle | 28-02-2022 | Nee |
| VFH-34-D | 28-02-2020 | 11:03 | periodieke controle | 28-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-05-2025 | 16:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-05-2025 | 16:52 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2022 | |||||
| 31-01-2022 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-01-2022 | 16:04 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFH-34-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFH-34-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFH-30-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-31-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.297 | 20-04-2020 | 11,4 jaar |
| VFH-32-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.427 | 28-02-2020 | 8,2 jaar |
| VFH-33-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.946 | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-34-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.844 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-34-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-04-2020 | 10,3 jaar |
| VFH-34-F | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2017 | 23,7 jaar |
| VFH-34-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.054 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-34-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.588 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-34-J | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 104.296 | 02-04-2020 | 6 jaar |
| VFH-34-K | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.375 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-34-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.815 | 07-03-2020 | 9,1 jaar |
| VFH-34-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 88.867 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-34-P | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 54.246 | 12-03-2021 | 8 jaar |
| VFH-34-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.641 | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-34-S | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | € 43.819 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-34-T | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 99.125 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VFH-34-V | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 39.630 | 18-02-2020 | 9 jaar |
| VFH-34-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.844 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-35-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.053 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-36-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.166 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-37-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.336 | 07-03-2020 | 11,4 jaar |
| VFH-38-D | Chevrolet | Chevrolet CG11405 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-11-2019 | 28,7 jaar |
| VFH-39-D | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 10-02-2020 | 23,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.850 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Dodge RAM1500 | € 64.000 | 588 cm | 204 cm | 2.570 kg |
| Renault Master | € 66.300 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Dodge Dodge | € 67.200 | 586 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Ford F 150 | € 65.300 | 595 cm | 204 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| MAN TGE | € 67.800 | 599 cm | 207 cm | 2.570 kg |
| Chevrolet Silverado | € 62.200 | 583 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.