VDN-83-F
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L1M11319JXX) nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2018 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.198 en € 63.704, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.196 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 48.583 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 613 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 146 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,27 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 146 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.583 |
| Bruto BPM | € 11.749 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 5 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.045 kg |
| Massa rijklaar | 2.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.045 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.190 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.190 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.190 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,26 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KL3A4 | |
| Variant L1M11319JXX | |
| Uitvoering VC8D43A3B2XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1760*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/5)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2023
Referentiecode RDW: MGP230170
Referentiecode producent: VS30SIGEBL 8297010
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.522
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.248
De zekeringhouder van de interieurventilator is mogelijk niet juist gemonteerd. Onder bepaalde omstandigheden kan dit leiden tot warmteontwikkeling in het gebied van de zekeringhouder met brand in het voertuig tot gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De zekeringhouder en de bedrading zal worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (2/5)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 juli 2022
Referentiecode RDW: MGP220294
Referentiecode producent: VS3KOMRUE - 5496319
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.547
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 55.211
De achteruitrijcamera bevat mogelijk een storing waardoor er geen beeld wordt weergegeven na inschakelen van de achteruitversnelling. Het zicht naar achteren wordt belemmert wat de risico op een ongeval vergroot De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de achteruitrijcamera bijwerken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/5)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)4 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220176
Referentiecode producent: VSXHERMPOC - 5497558
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 361
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.111
Door een tijdelijke spanningsdaling in het elektrische systeem, kan het noodoproepsysteem mogelijk de onjuiste locatie van het voertuig doorgeven. Als bij een noodoproep de onjuiste locatie van het voertuig wordt doorgegeven kan de komst van de hulpdiensten mogelijk worden vertraagd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren om de Hermes-besturingseenheid bij te werken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (4/5)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210209
Referentiecode producent: VS3BREBOL 2991153
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.343
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 220.367
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (5/5)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 september 2020
Referentiecode RDW: MGP200439
Referentiecode producent: VS3GLUZFWD - 5499769
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.869
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.585
De gloeitijd relais kan bij een ongeval mogelijk beschadigd raken. Hierdoor kan er mogelijk kortsluiting ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een afdekkap (Crash box) voor de gloeitijd eindtrap monteren en tegelijk de stroomverzorging naar de gloeitijd-eindtrap met een pyrotechnische zekering uitrusten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDN-83-F | 25-08-2025 | 16:48 | periodieke controle | 25-08-2026 | Nee |
| VDN-83-F | 23-08-2024 | 09:19 | periodieke controle | 23-08-2025 | Nee |
| VDN-83-F | 3-11-2023 | 16:37 | periodieke controle | 29-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDN-83-F | 15-11-2022 | 12:08 | periodieke controle | 29-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 3-11-2023 | 16:37 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 15-11-2022 | 12:08 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDN-83-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDN-83-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDN-80-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.376 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDN-81-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.866 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-82-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.583 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-83-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.345 | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-83-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.583 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-83-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.533 | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-83-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.439 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDN-83-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.566 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-83-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.114 | 02-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-83-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.167 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-83-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.868 | 24-01-2020 | 7,8 jaar |
| VDN-83-R | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 43.443 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VDN-83-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.024 | 16-12-2019 | 7 jaar |
| VDN-83-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.322 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-83-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.002 | 02-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-83-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.407 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-83-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.377 | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-84-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.630 | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDN-85-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.630 | 11-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDN-86-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.630 | 11-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDN-87-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.293 | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-88-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.630 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDN-89-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.630 | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.196 en/of een afmeting van 527 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 45.800 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.500 | 525 cm | 202 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Fiat Ducato | € 48.100 | 524 cm | 205 cm | 2.250 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.600 | 519 cm | 205 cm | 2.130 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Opel Movano | € 47.800 | 532 cm | 207 cm | 2.160 kg |
| Renault Master | € 50.000 | 530 cm | 207 cm | 2.220 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.