VDF-32-N
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter opleggertrekker rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 44.759 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 14.859 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 november 2019. Het voertuig was toen 10 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.759 |
| Bruto BPM | € 10.841 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 november 2019. Het voertuig was toen 10 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.820 kg |
| Massa rijklaar | 1.920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. watergoot motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646ZF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2023
Referentiecode RDW: MGP230170
Referentiecode producent: VS30SIGEBL 8297010
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.522
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.248
De zekeringhouder van de interieurventilator is mogelijk niet juist gemonteerd. Onder bepaalde omstandigheden kan dit leiden tot warmteontwikkeling in het gebied van de zekeringhouder met brand in het voertuig tot gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De zekeringhouder en de bedrading zal worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)28 april 2021
Referentiecode RDW: MGP210273
Referentiecode producent: VS3BRELAU (4296094)
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 645
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.288
De remslang van de vooras kan in contact komen met de binnenbekleding van de wielkast en gaan schuren. De schuurplekken op de remslangen kunnen op de duur gaan doorslijten, waardoor remvloeistof verlies kan optreden en in het uiterste geval verlies van remvermogen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de remslang vervangen door een nieuwe versie op de vooras.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210209
Referentiecode producent: VS3BREBOL 2991153
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.343
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 220.367
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 september 2020
Referentiecode RDW: MGP200439
Referentiecode producent: VS3GLUZFWD - 5499769
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.869
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.585
De gloeitijd relais kan bij een ongeval mogelijk beschadigd raken. Hierdoor kan er mogelijk kortsluiting ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een afdekkap (Crash box) voor de gloeitijd eindtrap monteren en tegelijk de stroomverzorging naar de gloeitijd-eindtrap met een pyrotechnische zekering uitrusten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDF-32-N | 30-01-2026 | 13:30 | periodieke controle | 30-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-32-N | 30-01-2026 | 10:05 | periodieke controle | 13-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-32-N | 30-01-2026 | 10:00 | periodieke controle | 30-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-32-N | 13-02-2025 | 14:17 | periodieke controle | 13-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-32-N | 7-02-2024 | 13:36 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-32-N | 6-02-2024 | 14:48 | periodieke controle | 6-02-2026 | Nee |
| VDF-32-N | 26-01-2023 | 14:05 | periodieke controle | 27-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-32-N | 3-02-2022 | 09:45 | periodieke controle | 3-02-2024 | Nee |
| VDF-32-N | 27-01-2022 | 12:07 | periodieke controle | 27-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-32-N | 7-05-2021 | 15:22 | periodieke controle | 7-05-2022 | Nee |
| VDF-32-N | 7-05-2021 | 09:57 | periodieke controle | 7-05-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-01-2026 | 10:05 | 582 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 30-01-2026 | 10:05 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2026 | 10:05 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 30-01-2026 | 10:05 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 30-01-2026 | 10:00 | 877 | TA.5E | 1 | Bandenmaat op de aangedreven as wijkt af. |
2025 | |||||
| 13-02-2025 | 14:17 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 13:36 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 26-01-2023 | 14:05 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-01-2023 | 14:05 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 27-01-2022 | 12:07 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 27-01-2022 | 12:07 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VDF-32-N | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDF-32-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDF-32-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDF-30-N | Ford | Trekker 35-13 O2 | Opleggertrekker | € 43.351 | 22-03-2021 | 7,1 jaar |
| VDF-31-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.644 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-32-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.560 | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-32-D | Chevrolet | Chevrolet | Gesloten opbouw | € 46.087 | 20-11-2019 | 11,5 jaar |
| VDF-32-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.763 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-32-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.387 | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-32-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.455 | 18-10-2019 | 7,8 jaar |
| VDF-32-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.408 | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDF-32-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.582 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-32-L | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 49.025 | 08-02-2020 | 6,9 jaar |
| VDF-32-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 44.759 | 01-11-2019 | 7,4 jaar |
| VDF-32-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.929 | 25-10-2019 | 11,1 jaar |
| VDF-32-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.374 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-32-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.849 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-32-T | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 38.884 | 18-11-2019 | 8,2 jaar |
| VDF-32-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.564 | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-33-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.644 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-34-N | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 25.506 | 17-10-2019 | 9,1 jaar |
| VDF-35-N | Ford | Trekker 35-13 O2 | Opleggertrekker | € 43.351 | 31-03-2021 | 7,1 jaar |
| VDF-36-N | Ford | Trekker 35-13 O2 | Opleggertrekker | € 43.351 | 11-03-2021 | 7,1 jaar |
| VDF-37-N | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 98.116 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-38-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 50.502 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-39-N | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 91.422 | 14-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 202 cm en/of een gewicht van ± 1.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 62.900 | 535 cm | 203 cm | 1.950 kg |
| Renault Trafic | € 57.300 | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Toyota ProAce | € 53.700 | 514 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.