VDF-39-N
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 december 2025, dus sinds 3 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FG11C1C) nog 250 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 72.727 en € 130.867, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 97.914 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 91.422 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C18 is daardoor € 6.492 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 7,27 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 91.422 |
| Bruto BPM | € 21.926 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.835 kg |
| Massa rijklaar | 2.935 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 565 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FG11C1C | |
| Uitvoering VK15FA7B6BX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDF-39-N | 22-01-2026 | 11:22 | periodieke controle | 22-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-39-N | 21-01-2026 | 12:44 | periodieke controle | 21-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-39-N | 21-01-2026 | 12:41 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VDF-39-N | 25-10-2023 | 14:57 | periodieke controle | 14-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-39-N | 28-10-2022 | 14:48 | periodieke controle | 14-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 11:22 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 21-01-2026 | 12:41 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 25-10-2023 | 14:57 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 25-10-2023 | 14:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 28-10-2022 | 14:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-10-2022 | 14:48 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDF-39-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDF-39-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDF-30-N | Ford | Trekker 35-13 O2 | Opleggertrekker | € 43.351 | 22-03-2021 | 7,1 jaar |
| VDF-31-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.644 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-32-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 44.759 | 01-11-2019 | 7,4 jaar |
| VDF-33-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.644 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-34-N | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 25.506 | 17-10-2019 | 9,1 jaar |
| VDF-35-N | Ford | Trekker 35-13 O2 | Opleggertrekker | € 43.351 | 31-03-2021 | 7,1 jaar |
| VDF-36-N | Ford | Trekker 35-13 O2 | Opleggertrekker | € 43.351 | 11-03-2021 | 7,1 jaar |
| VDF-37-N | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 98.116 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-38-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 50.502 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-39-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.976 | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-39-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.187 | 22-02-2021 | 9,3 jaar |
| VDF-39-F | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 18.182 | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-39-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.850 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-39-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.010 | 21-10-2019 | 8,6 jaar |
| VDF-39-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.966 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-39-K | Renault | Kangoo | Gecond. met temperatuurreg. | € 24.450 | 16-12-2020 | 8,7 jaar |
| VDF-39-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.302 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-39-N | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 91.422 | 14-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-39-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.743 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-39-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.057 | 18-10-2019 | 8,2 jaar |
| VDF-39-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.515 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-39-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.133 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-39-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.249 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.