V-968-XP
Er rijden momenteel 122.926 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2026, dus sinds 5 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FFMC1350N) nog 150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en december 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.093 en € 79.788, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.824 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 54.564 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 3.740 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 april 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.564 |
| Bruto BPM | € 13.170 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 april 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.457 kg |
| Massa rijklaar | 2.557 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 943 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant FFMC1350N | |
| Uitvoering LFB24RA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0300*10 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-968-XP | 1-04-2025 | 12:17 | periodieke controle | 1-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-968-XP | 22-03-2024 | 16:49 | periodieke controle | 31-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-968-XP | 10-03-2023 | 14:56 | periodieke controle | 31-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-968-XP | 31-03-2022 | 14:52 | periodieke controle | 31-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-968-XP | 23-03-2021 | 13:07 | periodieke controle | 23-03-2022 | Nee |
| V-968-XP | 29-03-2019 | 11:09 | periodieke controle | 29-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-04-2025 | 12:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 22-03-2024 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 10-03-2023 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 31-03-2022 | 14:52 | 394 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie ontbreekt |
| 31-03-2022 | 14:52 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 31-03-2022 | 14:52 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 29-03-2019 | 11:09 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-03-2019 | 11:09 | 558 | 5.*.51 | 1 | Remlichten; aantal niet juist volgens voorschriften |
| 29-03-2019 | 11:09 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-03-2019 | 11:09 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-968-XP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-968-XP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-961-XP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.056 | 02-04-2019 | 7,2 jaar |
| V-962-XP | General Motors-gmc | Savana 1500 SLE | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-03-2019 | 23,3 jaar |
| V-963-XP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.396 | 24-02-2020 | 6,3 jaar |
| V-966-XP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.080 | 02-08-2019 | 11 jaar |
| V-967-XP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.374 | 25-03-2019 | 7,3 jaar |
| V-968-XB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.691 | 08-04-2019 | 8,3 jaar |
| V-968-XD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.489 | 02-08-2019 | 6,9 jaar |
| V-968-XF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.898 | 19-03-2019 | 7,3 jaar |
| V-968-XG | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.548 | 29-03-2019 | 7,3 jaar |
| V-968-XH | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 95.869 | 08-07-2019 | 7 jaar |
| V-968-XJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.984 | 14-03-2019 | 13 jaar |
| V-968-XK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.708 | 28-03-2019 | 7,8 jaar |
| V-968-XL | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 46.930 | 29-03-2019 | 7,3 jaar |
| V-968-XN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.974 | 21-03-2019 | 7,3 jaar |
| V-968-XP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.564 | 13-04-2019 | 10,9 jaar |
| V-968-XR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.857 | 13-08-2019 | 7,3 jaar |
| V-968-XS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.710 | 12-04-2019 | 7,2 jaar |
| V-968-XT | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 40.696 | 12-04-2019 | 7,2 jaar |
| V-968-XV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.008 | 08-04-2019 | 7,2 jaar |
| V-968-XX | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.381 | 04-05-2019 | 7,2 jaar |
| V-968-XZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.600 | 16-04-2019 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.824 en/of breedte van 221 cm en/of een gewicht van ± 2.457 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 52.400 | 702 cm | 225 cm | 2.670 kg |
| Renault Master | € 50.700 | 769 cm | 219 cm | 2.660 kg |
| Opel Movano | € 49.900 | 779 cm | 221 cm | 2.640 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.900 | 746 cm | 231 cm | 2.650 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.100 | 644 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Fiat Ducato | € 50.500 | 693 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Citroën Jumper | € 49.800 | 610 cm | 217 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.000 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C15 | € 52.400 | 734 cm | 213 cm | 2.680 kg |
| Humbaur Renault Master Flexbox | € 46.400 | 686 cm | 231 cm | 2.490 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.300 | 732 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Fuso Canter | € 50.000 | 702 cm | 223 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Ford F 150 | € 53.900 | - | 216 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C13 | € 49.500 | 677 cm | 217 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35C12 | € 51.200 | 720 cm | 214 cm | 2.700 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.400 | 660 cm | 220 cm | 2.680 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Renault Maxity | € 47.200 | - | 213 cm | 2.560 kg |
| Iveco 40C17 | € 51.700 | 727 cm | 216 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.300 | - | 215 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.