V-96-KHP
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2MD1350AXX) nog 3.251 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en november 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.393 en € 105.106, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.238 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 51.858 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 15.380 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 december 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.858 |
| Bruto BPM | € 12.527 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 december 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.241 kg |
| Massa rijklaar | 2.341 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.159 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2MD1350AXX | |
| Uitvoering QE3A43A3B0XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 260 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210209
Referentiecode producent: VS3BREBOL 2991153
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.343
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 220.367
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 april 2020
Referentiecode RDW: MGP200235
Referentiecode producent: 4296087 - VS3BRADVER
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 194.801
De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen. De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg. De montagepositie van de spatbordbekledingen en de aangrenzende onderdelen wordt gecontroleerd en zo nodig aangepast of te vervangen. Als een remslang tekenen van slijtage of beschadiging vertoont vragen wij u deze te laten vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-96-KHP | 11-09-2025 | 14:09 | periodieke controle | 11-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-96-KHP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-96-KHP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-KHP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 64.347 | 03-03-2025 | 4,9 jaar |
| V-91-KHP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.578 | 03-02-2025 | 6,7 jaar |
| V-92-KHP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.615 | 24-04-2025 | 5,5 jaar |
| V-93-KHP | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 45.897 | 28-04-2025 | 4,9 jaar |
| V-94-KHP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.596 | 28-01-2025 | 5,1 jaar |
| V-95-KHP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.803 | 13-01-2025 | 5,5 jaar |
| V-96-KHB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.720 | 14-03-2025 | 1,5 jaar |
| V-96-KHD | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 120.361 | 09-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-96-KHF | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.337 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-96-KHG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.327 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-96-KHH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.450 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-96-KHJ | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 61.904 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-96-KHK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.054 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-96-KHL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.909 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-96-KHN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.566 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-96-KHP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.858 | 13-12-2024 | 6,6 jaar |
| V-96-KHR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.696 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-96-KHS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.918 | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-96-KHT | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 115.597 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-96-KHV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.893 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-96-KHX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.876 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-96-KHZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.730 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-97-KHP | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 72.520 | 27-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-98-KHP | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 72.520 | 03-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-99-KHP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.939 | 17-12-2024 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.238 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.241 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 65.500 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Ford F 150 | € 68.000 | 595 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| MAN TGE | € 69.100 | 599 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Chevrolet Silverado | € 62.200 | 583 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.