V-81-PKL
Er rijden momenteel 123.184 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 april 2026, dus sinds 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (PFU31350DXX) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2023 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 72.795 en € 91.516, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.816 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 73.479 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 2.337 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 144 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 29.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 april 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,34 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 144 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 73.479 |
| Bruto BPM | € 17.663 |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 april 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.567 kg |
| Massa rijklaar | 2.667 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 833 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant PFU31350DXX | |
| Uitvoering RG5EB3A3BEAX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0300*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 375 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 375 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-81-PKL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-81-PKL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-PKL | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.980 | 29-04-2026 | 8,9 jaar |
| V-81-PKB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.119 | 23-04-2026 | 9,1 jaar |
| V-81-PKD | Mercedes-Benz | T1 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-04-2026 | 46,6 jaar |
| V-81-PKH | Maxus | Deliver 9 | Gesloten opbouw | € 62.197 | 28-04-2026 | 2,2 jaar |
| V-81-PKL | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 73.479 | 29-04-2026 | 2,3 jaar |
| V-82-PKL | Evum Motors | Acar | Neerklapbare zijschotten | € 48.400 | 29-04-2026 | Nieuw |
| V-83-PKL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.380 | 29-04-2026 | 2,1 jaar |
| V-84-PKL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.831 | 29-04-2026 | 4,3 jaar |
| V-85-PKL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.986 | 29-04-2026 | 4,3 jaar |
| V-86-PKL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.398 | 29-04-2026 | 4,7 jaar |
| V-87-PKL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.381 | 29-04-2026 | 1,8 jaar |
| V-88-PKL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.460 | 29-04-2026 | 10,7 jaar |
| V-89-PKL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.695 | 29-04-2026 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.816 en/of een afmeting van 695 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.567 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C16 | € 78.500 | 697 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Volkswagen Crafter | € 68.300 | 700 cm | 210 cm | 2.320 kg |
| MAN TGE | € 72.100 | 693 cm | 218 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C18 | € 77.700 | 701 cm | 221 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35S18 | € 83.000 | 686 cm | 218 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.