V-80-LKJ
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2U51350BXX) nog 4.779 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.375 en € 133.213, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.792 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 68.062 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 14.730 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 maart 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.062 |
| Bruto BPM | € 16.376 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 maart 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.185 kg |
| Massa rijklaar | 2.285 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.215 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2U51350BXX | |
| Uitvoering RE5A53D3BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-80-LKJ | 6-11-2025 | 09:10 | periodieke controle | 6-11-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-80-LKJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-80-LKJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-LKB | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | € 49.470 | 06-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-80-LKD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.250 | 29-04-2025 | 2 jaar |
| V-80-LKF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 30.725 | 28-04-2025 | 6,4 jaar |
| V-80-LKH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.263 | 15-09-2025 | 7,6 jaar |
| V-80-LKJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.062 | 07-03-2025 | 4,9 jaar |
| V-80-LKK | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 40.226 | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-80-LKL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.753 | 10-03-2025 | 6,7 jaar |
| V-80-LKN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.070 | 25-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-80-LKP | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-03-2025 | 16,4 jaar |
| V-80-LKR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 79.497 | 26-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-80-LKS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.628 | 28-03-2025 | 1 jaar |
| V-80-LKT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.476 | 18-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-80-LKV | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 65.878 | 16-04-2025 | 1 jaar |
| V-80-LKX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.906 | 19-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-80-LKZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.822 | 10-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-81-LKJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.339 | 07-03-2025 | 7,6 jaar |
| V-82-LKJ | Ford | Transit | Open laadvloer | Onbekend | 07-09-1979 | 46,6 jaar |
| V-83-LKJ | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 172.866 | 12-04-2025 | 1,6 jaar |
| V-84-LKJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.688 | 30-08-2025 | 1,4 jaar |
| V-85-LKJ | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 55.818 | 16-05-2025 | 1,5 jaar |
| V-86-LKJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.000 | 14-03-2025 | 6,6 jaar |
| V-87-LKJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.130 | 12-03-2026 | 4,9 jaar |
| V-88-LKJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.495 | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-89-LKJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.161 | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.