V-74-NVS
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2026, dus sinds 1 maand en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (PDNE1550EXX) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2019 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 64.752 en € 77.803, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.278 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 77.803 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 6.525 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 januari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,06 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 77.803 |
| Bruto BPM | € 18.690 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 23 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 januari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.797 kg |
| Massa rijklaar | 2.897 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 603 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant PDNE1550EXX | |
| Uitvoering RF2EAWD7B0XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0294*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-74-NVS | 19-02-2026 | 13:13 | periodieke controle | 19-02-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-74-NVS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-74-NVS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-NVS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.246 | 20-01-2026 | 6,7 jaar |
| V-71-NVS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 20-01-2026 | 5,6 jaar |
| V-72-NVS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 52.865 | 20-01-2026 | 7,1 jaar |
| V-73-NVS | Fiat | Ducato | Speciale groep | € 55.341 | 20-01-2026 | 7,1 jaar |
| V-74-NVB | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 62.865 | 22-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-74-NVF | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 135.009 | 12-01-2026 | 11 jaar |
| V-74-NVG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.313 | 13-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-74-NVH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.928 | 14-01-2026 | 5,8 jaar |
| V-74-NVJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.456 | 14-01-2026 | 11,1 jaar |
| V-74-NVK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.104 | 15-01-2026 | 2,5 jaar |
| V-74-NVL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.550 | 15-01-2026 | 2,8 jaar |
| V-74-NVN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.161 | 16-01-2026 | 4,9 jaar |
| V-74-NVP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.750 | 19-01-2026 | 2,1 jaar |
| V-74-NVR | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.507 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-74-NVS | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 77.803 | 20-01-2026 | 5,7 jaar |
| V-74-NVT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.082 | 21-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-74-NVV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.415 | 12-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-74-NVX | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 45.278 | 02-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-74-NVZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.009 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-75-NVS | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.200 | 20-01-2026 | 5,3 jaar |
| V-76-NVS | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 60.927 | 20-01-2026 | 6,9 jaar |
| V-77-NVS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.282 | 20-01-2026 | 0,5 jaar |
| V-78-NVS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 66.815 | 20-01-2026 | 3,2 jaar |
| V-79-NVS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.183 | 20-01-2026 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.278 en/of een afmeting van 706 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.797 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C16 | € 70.700 | 697 cm | 218 cm | 2.770 kg |
| MAN TGE | € 65.600 | 714 cm | 223 cm | 2.900 kg |
| Volkswagen Crafter | € 69.700 | 715 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Iveco 35C18 | € 74.800 | 714 cm | 221 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35C21 | € 75.400 | 715 cm | 213 cm | 2.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.