V-69-NJG
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2U51350BXX) nog 4.779 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.375 en € 133.213, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.792 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 79.674 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 3.118 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 oktober 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 79.674 |
| Bruto BPM | € 19.048 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 oktober 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.185 kg |
| Massa rijklaar | 2.285 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.215 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2U51350BXX | |
| Uitvoering RG2A73A3BECX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 256 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-69-NJG | 13-02-2026 | 12:09 | inbouw | 13-02-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-69-NJG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-69-NJG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-NJG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.167 | 25-02-2026 | 5,1 jaar |
| V-61-NJG | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 23-02-2026 | 1,9 jaar |
| V-62-NJG | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 44.320 | 15-11-2025 | 14,2 jaar |
| V-63-NJG | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 66.164 | 15-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-64-NJG | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 76.490 | 15-10-2025 | 2,8 jaar |
| V-65-NJG | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 28-10-2025 | 3,8 jaar |
| V-66-NJG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.338 | 02-12-2025 | 5,5 jaar |
| V-67-NJG | Iveco | Abk Multi Cab 1301 EX | Gesloten opbouw | € 59.136 | 09-10-2025 | 7 jaar |
| V-68-NJG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.173 | 25-10-2025 | 3,3 jaar |
| V-69-NJB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.260 | 16-10-2025 | 1,5 jaar |
| V-69-NJD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 13-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-69-NJF | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.604 | 20-01-2026 | 7,1 jaar |
| V-69-NJG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.674 | 21-10-2025 | 2 jaar |
| V-69-NJH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.838 | 21-10-2025 | 6,2 jaar |
| V-69-NJJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.074 | 06-12-2025 | 1,9 jaar |
| V-69-NJL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.933 | 29-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-69-NJP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.002 | 29-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-69-NJR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 22-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-69-NJS | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 23-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-69-NJV | Sommer Gmbh | Movano | Gesloten opbouw | € 50.580 | 13-11-2025 | 2,9 jaar |
| V-69-NJX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.325 | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.