V-57-GNZ
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMC1350N) nog 4.017 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.367 en € 98.667, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.386 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 78.905 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 24.519 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 augustus 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,61 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 78.905 |
| Bruto BPM | € 18.952 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 augustus 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.399 kg |
| Massa rijklaar | 2.499 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.001 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMC1350N | |
| Uitvoering LEC24VA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-57-GNZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-57-GNZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-GNZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.315 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-51-GNZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.794 | 15-08-2024 | 5,7 jaar |
| V-52-GNZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.509 | 23-07-2024 | 4,9 jaar |
| V-53-GNZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.493 | 23-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-54-GNZ | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 172.921 | 14-10-2024 | 4,8 jaar |
| V-55-GNZ | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 133.004 | 17-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-56-GNZ | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 85.017 | 27-09-2024 | 7,5 jaar |
| V-57-GNB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.480 | 30-07-2024 | 6,1 jaar |
| V-57-GND | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.141 | 23-07-2024 | 2,8 jaar |
| V-57-GNF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.825 | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-57-GNG | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.107 | 11-12-2024 | 6,2 jaar |
| V-57-GNH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.725 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-57-GNK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.062 | 02-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-57-GNL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.559 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-57-GNN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.161 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-57-GNP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.705 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-57-GNR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.208 | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-57-GNS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.070 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-57-GNT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.855 | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-57-GNV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.072 | 27-07-2024 | 6 jaar |
| V-57-GNX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.355 | 24-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-57-GNZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.905 | 08-08-2024 | 12,1 jaar |
| V-58-GNZ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 93.156 | 20-12-2024 | 3,4 jaar |
| V-59-GNZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.103 | 23-07-2024 | 14,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.