V-51-NGJ
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 september 2025, dus sinds 6 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter huifopbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 59.796 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 178 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 september 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,92 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.796 |
| Bruto BPM | € 14.413 |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 september 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.927 kg |
| Massa rijklaar | 3.027 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 473 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-51-NGJ | 23-09-2025 | 15:37 | periodieke controle | 23-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-09-2025 | 15:37 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 23-09-2025 | 15:37 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-09-2025 | 15:37 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 23-09-2025 | 15:37 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-09-2025 | 15:37 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-51-NGJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-51-NGJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NGJ | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | € 89.412 | 15-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-51-NGB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.769 | 13-10-2025 | 1,7 jaar |
| V-51-NGD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.485 | 25-09-2025 | 4,2 jaar |
| V-51-NGF | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.596 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-51-NGG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.961 | 07-10-2025 | 4,9 jaar |
| V-51-NGH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 68.521 | 29-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-51-NGJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 59.796 | 24-09-2025 | 6,2 jaar |
| V-51-NGK | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.028 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-51-NGL | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 64.166 | 29-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-51-NGN | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 14-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-51-NGP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.795 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-51-NGR | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 74.826 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-51-NGS | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.355 | 17-03-2026 | 3,9 jaar |
| V-51-NGT | Ford | Transit | Kipper | € 74.082 | 25-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-51-NGV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.441 | 26-09-2025 | 9,9 jaar |
| V-51-NGX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.251 | 14-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-52-NGJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 06-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-53-NGJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 06-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-54-NGJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 06-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-55-NGJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 06-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-56-NGJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 06-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-57-NGJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 06-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-58-NGJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 06-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-59-NGJ | Iveco | 35S18 | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 71.688 | 24-11-2025 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 692 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.927 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 60.300 | 701 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.800 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.700 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 40C15 | € 61.500 | 682 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| MAN TGE | € 64.600 | 701 cm | 218 cm | 2.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.