V-50-PVJ
Er rijden momenteel 122.902 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juli 2026, dus sinds 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2NE1350BXX) nog 336 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en november 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.327 en € 153.813, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.943 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 73.550 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 4.393 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juli 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,37 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 73.550 |
| Bruto BPM | € 17.680 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juli 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 februari 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.788 kg |
| Massa rijklaar | 2.888 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 612 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2NE1350BXX | |
| Uitvoering SF1BA3A5BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-PVJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-PVJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-PVB | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.588 | 09-07-2026 | Nieuw |
| V-50-PVD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.877 | 07-07-2026 | 3,3 jaar |
| V-50-PVH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.563 | 08-07-2026 | 2,3 jaar |
| V-50-PVJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.550 | 09-07-2026 | 5,4 jaar |
| V-50-PVK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.332 | 09-07-2026 | 3,2 jaar |
| V-51-PVJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.983 | 09-07-2026 | 4,2 jaar |
| V-52-PVJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.456 | 09-07-2026 | 4,2 jaar |
| V-53-PVJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.456 | 09-07-2026 | 6,4 jaar |
| V-54-PVJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.790 | 09-07-2026 | 2,6 jaar |
| V-55-PVJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.050 | 09-07-2026 | 5,3 jaar |
| V-56-PVJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.376 | 09-07-2026 | 5,3 jaar |
| V-57-PVJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.669 | 09-07-2026 | 4,5 jaar |
| V-58-PVJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.777 | 09-07-2026 | 2,2 jaar |
| V-59-PVJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.261 | 09-07-2026 | 4,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.