V-38-LRF
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L1MD2350BXX) nog 17 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.487 en € 82.534, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.414 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 53.554 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 11.860 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 mei 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.554 |
| Bruto BPM | € 12.930 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 mei 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.459 kg |
| Massa rijklaar | 2.559 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 941 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35/4X4 | |
| Variant L1MD2350BXX | |
| Uitvoering QE5CAVB2XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0305*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-38-LRF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-38-LRF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LRF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.201 | 16-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-31-LRF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.835 | 03-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-32-LRF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.461 | 25-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-33-LRF | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.433 | 02-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-34-LRF | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 51.590 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| V-35-LRF | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 51.590 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| V-36-LRF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.452 | 14-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-37-LRF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.435 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-38-LRB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.601 | 05-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-38-LRD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.572 | 28-04-2025 | 1 jaar |
| V-38-LRF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.554 | 02-05-2025 | 6,4 jaar |
| V-38-LRG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.343 | 06-05-2025 | 1,7 jaar |
| V-38-LRH | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 63.753 | 09-05-2025 | 4,8 jaar |
| V-38-LRJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.090 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-38-LRK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.281 | 23-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-38-LRL | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 14.158 | 07-05-2025 | 13 jaar |
| V-38-LRN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 66.066 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-38-LRP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.017 | 23-05-2025 | 6,3 jaar |
| V-38-LRR | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 50.004 | 16-05-2025 | 7 jaar |
| V-38-LRS | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 27-06-2025 | 2,3 jaar |
| V-38-LRT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.043 | 27-05-2025 | 2,7 jaar |
| V-38-LRX | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 47.091 | 22-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-38-LRZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.140 | 13-06-2025 | 6,4 jaar |
| V-39-LRF | Iveco | 50C21 | Voor vervoer voertuigen | € 77.085 | 26-05-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.414 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.459 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 64.900 | 589 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 66.300 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Dodge Dodge | € 67.200 | 586 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Toyota Tundra | € 59.300 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Ford F 150 | € 65.300 | 595 cm | 204 cm | 2.490 kg |
| Iveco Daily | € 66.800 | 590 cm | 201 cm | 2.600 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 67.800 | 599 cm | 207 cm | 2.570 kg |
| Chevrolet Silverado | € 62.200 | 583 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S16 | € 63.300 | 600 cm | 203 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.