V-28-NFV
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L1U11320AXX) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2020 en november 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.576 en € 58.247, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.704 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 49.576 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 4.128 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 februari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,27 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.576 |
| Bruto BPM | € 11.985 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 februari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.080 kg |
| Massa rijklaar | 2.180 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.020 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L1U11320AXX | |
| Uitvoering PE3A53A2BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 230 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-28-NFV | 12-09-2025 | 13:30 | periodieke controle | 12-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-28-NFV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-28-NFV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NFV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.858 | 07-11-2025 | 8,7 jaar |
| V-21-NFV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.661 | 06-10-2025 | 5,2 jaar |
| V-22-NFV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 46.692 | 20-10-2025 | 5 jaar |
| V-23-NFV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.661 | 15-09-2025 | 5,1 jaar |
| V-24-NFV | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 71.187 | 23-02-2026 | 2,9 jaar |
| V-25-NFV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.564 | 16-09-2025 | 6,8 jaar |
| V-26-NFV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.515 | 16-01-2026 | 4,2 jaar |
| V-27-NFV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.621 | 12-09-2025 | 6,1 jaar |
| V-28-NFB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.436 | 02-09-2025 | 2,9 jaar |
| V-28-NFD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.405 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-28-NFF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.770 | 20-10-2025 | 5 jaar |
| V-28-NFG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.764 | 25-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-28-NFH | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-28-NFJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 115.024 | 02-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-28-NFK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 09-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-28-NFN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.401 | 29-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-28-NFP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.907 | 11-09-2025 | 1,9 jaar |
| V-28-NFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.356 | 11-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-28-NFS | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 89.676 | 04-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-28-NFT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.883 | 16-09-2025 | 4,8 jaar |
| V-28-NFV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.576 | 12-02-2026 | 4,9 jaar |
| V-28-NFX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 16-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-28-NFZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.312 | 17-03-2026 | Nieuw |
| V-29-NFV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.026 | 16-09-2025 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.704 en/of een afmeting van 527 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 55.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Renault Master | € 50.000 | 530 cm | 207 cm | 2.220 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.