V-258-BT
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMM11350N) nog 711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.050 en € 102.827, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.587 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 57.957 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 2.370 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,61 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.957 |
| Bruto BPM | € 13.652 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.420 kg |
| Massa rijklaar | 2.520 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 980 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMM11350N | |
| Uitvoering LEC28VA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*14 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte a. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 228 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-258-BT | 24-09-2025 | 10:46 | periodieke controle | 26-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-258-BT | 26-09-2024 | 14:28 | periodieke controle | 26-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-258-BT | 9-08-2023 | 16:36 | periodieke controle | 16-09-2024 | Nee |
| V-258-BT | 16-09-2022 | 12:00 | periodieke controle | 16-09-2023 | Nee |
| V-258-BT | 11-05-2022 | 14:03 | periodieke controle | 11-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-258-BT | 29-03-2021 | 15:23 | periodieke controle | 8-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-258-BT | 8-05-2020 | 15:47 | periodieke controle | 8-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-258-BT | 13-12-2019 | 16:41 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-09-2025 | 10:46 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 24-09-2025 | 10:46 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 24-09-2025 | 10:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2025 | 10:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 26-09-2024 | 14:28 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 26-09-2024 | 14:28 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-09-2024 | 14:28 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2022 | |||||
| 11-05-2022 | 14:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-05-2022 | 14:03 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 11-05-2022 | 14:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 29-03-2021 | 15:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 8-05-2020 | 15:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 13-12-2019 | 16:41 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 13-12-2019 | 16:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-12-2019 | 16:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-12-2019 | 16:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-12-2019 | 16:41 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 13-12-2019 | 16:41 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 13-12-2019 | 16:41 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-258-BT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-258-BT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-250-BT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.845 | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-252-BT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.329 | 09-12-2016 | 9,4 jaar |
| V-253-BT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.090 | 06-12-2016 | 9,4 jaar |
| V-254-BT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.845 | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-255-BT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.845 | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-256-BT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.831 | 08-12-2016 | 9,4 jaar |
| V-257-BT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.556 | 16-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-258-BG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.021 | 01-11-2016 | 9,5 jaar |
| V-258-BJ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 38.414 | 20-12-2016 | 13,7 jaar |
| V-258-BK | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-11-2016 | 18,4 jaar |
| V-258-BL | Fuso | Canter | Kipper | € 26.427 | 14-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-258-BN | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 73.227 | 17-11-2016 | 11,3 jaar |
| V-258-BP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.352 | 29-11-2016 | 9,4 jaar |
| V-258-BT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.957 | 07-12-2016 | 9,4 jaar |
| V-258-BV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.330 | 18-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-258-BX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.374 | 16-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-258-BZ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 35.530 | 27-01-2017 | 13,6 jaar |
| V-259-BT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.229 | 09-12-2016 | 9,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.