V-25-KXR
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter voor vervoer voertuigen rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,86 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.423 kg |
| Massa rijklaar | 2.523 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 977 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15.6 l/100km (1 liter op 6,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 410 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 410 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-25-KXR | 27-02-2025 | 14:03 | periodieke controle | 27-02-2027 | Nee |
| V-25-KXR | 11-02-2025 | 12:26 | periodieke controle | 11-02-2027 | Nee |
| V-25-KXR | 7-02-2025 | 15:47 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-25-KXR | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-25-KXR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-25-KXR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-KXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.560 | 27-12-2024 | 6,8 jaar |
| V-21-KXR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.927 | 14-01-2025 | 2,4 jaar |
| V-22-KXR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.715 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-23-KXR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.715 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-24-KXR | Iveco | 40C18 | Open laadvloer | € 114.790 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KXB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 54.389 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KXD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.403 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KXF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 65.308 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KXG | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 57.621 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KXH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 74.726 | 20-10-2025 | 1,5 jaar |
| V-25-KXJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.575 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KXK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 67.133 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KXL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.946 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KXN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.254 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KXP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.621 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KXS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 75.885 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KXT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.916 | 27-03-2026 | 3 jaar |
| V-25-KXV | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.464 | 23-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-25-KXX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.715 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KXZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.977 | 15-01-2025 | 2,6 jaar |
| V-27-KXR | MAN | TGE | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-12-2024 | 2,6 jaar |
| V-28-KXR | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.318 | 17-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-29-KXR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.738 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.