V-22-LXR
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1302N) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2013 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.519 en € 56.285, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.885 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 56.082 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 7.197 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juli 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.082 |
| Bruto BPM | € 13.530 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juli 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.230 kg |
| Massa rijklaar | 2.330 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 695 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.025 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.025 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB30 | |
| Variant LMMD1302N | |
| Uitvoering MFA10UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0279*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-22-LXR | 17-07-2025 | 13:13 | periodieke controle | 17-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-07-2025 | 13:13 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 17-07-2025 | 13:13 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-07-2025 | 13:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-07-2025 | 13:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-07-2025 | 13:13 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-07-2025 | 13:13 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-22-LXR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-22-LXR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LXR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 48.044 | 08-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-21-LXR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.831 | 11-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-22-LXB | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 02-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-22-LXF | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 137.655 | 29-11-2025 | 1,7 jaar |
| V-22-LXG | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 58.625 | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-22-LXH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.572 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-22-LXK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.200 | 23-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-22-LXL | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 02-04-2026 | 1,3 jaar |
| V-22-LXN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.469 | 06-08-2025 | 7,9 jaar |
| V-22-LXP | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 78.225 | 17-07-2025 | 3,8 jaar |
| V-22-LXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.082 | 24-07-2025 | 8,8 jaar |
| V-22-LXS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.805 | 06-12-2025 | 3,2 jaar |
| V-22-LXT | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 259.000 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-22-LXV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.659 | 04-07-2025 | 3,5 jaar |
| V-22-LXX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.225 | 14-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-22-LXZ | Abt E-line | Abt E-transporter 6.1 | Gesloten opbouw | € 56.235 | 15-07-2025 | 4,1 jaar |
| V-23-LXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.603 | 23-07-2025 | 6,1 jaar |
| V-24-LXR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.685 | 27-02-2026 | 5,2 jaar |
| V-25-LXR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.179 | 08-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-26-LXR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 46.207 | 21-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-27-LXR | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.999 | 15-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-28-LXR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 86.608 | 04-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-29-LXR | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 24-07-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.885 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 48.100 | 597 cm | 205 cm | 2.440 kg |
| Renault Master | € 50.800 | 597 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
| Dodge RAM1500 | € 44.000 | 598 cm | 200 cm | 2.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.