V-21-NSN
Er rijden momenteel 123.240 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.623 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.643 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 74.668 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 15.025 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 januari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 74.668 |
| Bruto BPM | € 17.946 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 januari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.927 kg |
| Massa rijklaar | 3.027 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 473 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-21-NSN | 8-01-2026 | 09:52 | periodieke controle | 8-01-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-21-NSN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-21-NSN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NSN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.207 | 12-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-21-NSG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.981 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-21-NSH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.177 | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-21-NSJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 91.629 | 23-03-2026 | Nieuw |
| V-21-NSK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.052 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-21-NSL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.194 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-21-NSN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.668 | 12-01-2026 | 6,7 jaar |
| V-21-NSP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.500 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-21-NSR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.868 | 27-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-21-NST | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.499 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-21-NSV | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 86.357 | 21-12-2025 | 14,4 jaar |
| V-21-NSX | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.572 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-21-NSZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.048 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-22-NSN | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 66.489 | 15-01-2026 | 0,9 jaar |
| V-23-NSN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.411 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-24-NSN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.173 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-26-NSN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.177 | 24-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-27-NSN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.177 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-28-NSN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.091 | 09-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-29-NSN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.