V-175-NB
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 november 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMM21350N) nog 2.021 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.823 en € 84.280, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.360 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 61.684 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 2.324 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,61 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.684 |
| Bruto BPM | € 14.861 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.391 kg |
| Massa rijklaar | 2.491 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.009 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMM21350N | |
| Uitvoering LFC20VB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*15 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte a. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-175-NB | 31-03-2026 | 15:02 | periodieke controle | 31-03-2027 | Nee |
| V-175-NB | 21-02-2025 | 11:50 | periodieke controle | 22-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-175-NB | 15-03-2024 | 14:30 | periodieke controle | 22-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-175-NB | 9-03-2023 | 16:53 | periodieke controle | 22-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-175-NB | 7-03-2022 | 14:02 | periodieke controle | 22-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-175-NB | 8-03-2021 | 12:10 | periodieke controle | 22-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-02-2025 | 11:50 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 14:30 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2023 | |||||
| 9-03-2023 | 16:53 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 9-03-2023 | 16:53 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 9-03-2023 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 7-03-2022 | 14:02 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 8-03-2021 | 12:10 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-175-NB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-175-NB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-170-NB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.743 | 30-03-2018 | 8 jaar |
| V-171-NB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.655 | 12-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-172-NB | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 61.900 | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-173-NB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.684 | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-175-NB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.684 | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-175-ND | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.748 | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-175-NG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.638 | 08-05-2018 | 11,3 jaar |
| V-175-NJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.118 | 16-04-2018 | 8 jaar |
| V-175-NK | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.503 | 30-03-2018 | 8 jaar |
| V-175-NL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.961 | 24-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-175-NN | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.856 | 06-04-2018 | 8 jaar |
| V-175-NP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.970 | 10-04-2018 | 8 jaar |
| V-175-NR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.673 | 09-08-2018 | 8,1 jaar |
| V-175-NS | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.215 | 17-04-2018 | 8 jaar |
| V-175-NV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.090 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-175-NX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.980 | 28-06-2018 | 8,2 jaar |
| V-175-NZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.005 | 04-05-2018 | 8 jaar |
| V-176-NB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.684 | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-177-NB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.684 | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-178-NB | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.811 | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-179-NB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.700 | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.