V-144-XL
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 105.977 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 46.359 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 105.977 |
| Bruto BPM | € 25.383 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 6 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.751 kg |
| Massa rijklaar | 2.851 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 649 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/2400D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (1/6)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)15 december 2022
Referentiecode RDW: MGP230019
Referentiecode producent: 22V2790612 - 2790612
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.292
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 37.299
Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren. Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van diverse regeleenheden (bijv. ESP en schakeleenheid) bijwerken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/6)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)20 januari 2022
Referentiecode RDW: MGP220064
Referentiecode producent: 2790609 VS3PA27ERI
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.744
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.085
De parkeervergrendeling werkt mogelijk niet. Wordt de parkeerrem niet gebruikt, dan kan het geparkeerde voertuig wegrollen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van de regeleenheid van het elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP(R)) wordt dan aangepast.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (3/6)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210209
Referentiecode producent: VS3BREBOL 2991153
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.343
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 220.367
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (4/6)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)16 november 2020
Referentiecode RDW: MGP210072
Referentiecode producent: 3294157- VS3SILUF
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 78
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.217
De zekering voor beveiliging van de luchtvering is mogelijk, door verkeerde vermelding in de zekeringslijst, met een hogere sterke geplaatst. Er kan permanent verhoogde stroomsterkte door de bedrading stromen hierdoor is het mogelijk dat individuele kabels van het luchtveersysteem kunnen smeulen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de geplaatste zekering sterkte controleren, en indien nodig vervangen. Daarnaast wordt de zekeringslijst en bij bepaalde voertuigen de regeleenheid van het luchtveersysteem vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (5/6)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 april 2020
Referentiecode RDW: MGP200235
Referentiecode producent: 4296087 - VS3BRADVER
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 194.801
De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen. De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg. De montagepositie van de spatbordbekledingen en de aangrenzende onderdelen wordt gecontroleerd en zo nodig aangepast of te vervangen. Als een remslang tekenen van slijtage of beschadiging vertoont vragen wij u deze te laten vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (6/6)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)16 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190483
Referentiecode producent: 8892252
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.859
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 40.599
De bouten waarmee het motorkapslot aan de motorkap bevestigd is zijn mogelijk niet goed aangedraaid. Hierdoor kan het slot losraken. De motorkap kan tijdens het rijden opengaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bevestiging controleren en indien nodig herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-144-XL | 3-06-2025 | 13:16 | periodieke controle | 3-06-2026 | Nee |
| V-144-XL | 28-05-2024 | 11:23 | periodieke controle | 28-05-2025 | Nee |
| V-144-XL | 11-05-2023 | 09:56 | periodieke controle | 27-05-2024 | Nee |
| V-144-XL | 27-05-2022 | 14:16 | periodieke controle | 27-05-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-144-XL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-144-XL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-140-XL | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.106 | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-141-XL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.366 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-142-XL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.332 | 16-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-143-XL | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.383 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-144-XB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.801 | 19-02-2019 | 7,5 jaar |
| V-144-XD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.925 | 18-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-144-XF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.636 | 01-03-2019 | 7,3 jaar |
| V-144-XG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.927 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| V-144-XH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.660 | 11-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-144-XJ | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 80.122 | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-144-XK | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.550 | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-144-XL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 105.977 | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-144-XN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.280 | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-144-XP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.932 | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-144-XR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.227 | 11-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-144-XS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.590 | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-144-XT | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 86.448 | 03-05-2019 | 8,1 jaar |
| V-144-XV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.176 | 24-04-2019 | 7 jaar |
| V-144-XX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.556 | 01-05-2019 | 7 jaar |
| V-144-XZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.663 | 18-04-2019 | 7 jaar |
| V-145-XL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.802 | 21-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-146-XL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.083 | 04-04-2019 | 7 jaar |
| V-147-XL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.225 | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-148-XL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.360 | 29-04-2019 | 7 jaar |
| V-149-XL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.667 | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.