V-10-HJP


Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Sprinter gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 127.651 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 68.033 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.

Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Mercedes-Benz Sprinter | 2024

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Mercedes-Benz
Handelsbenaming Sprinter
Lengte 6,25 m
Breedte 2,26 m
Hoogte 3,18 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal deuren 2
Aantal wielen 6
Topsnelheid 150 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 127.651
Bruto BPM € 30.532
Inrichting gecond. met temperatuurreg.

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk)
Brandstof Diesel
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1950cc (2,0 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 3 oktober 2024
Leeftijd 1 jaar, 6 maanden en 12 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 3 oktober 2024

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 1 jaar, 6 maanden en 12 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 oktober 2027.
Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 20 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 3.082 kg
Massa rijklaar 3.182 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 318 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.300 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.300 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd - kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,67 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,69 m (voor) / 1,52 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
906BA35
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Geluidsniveau rijdend
71 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
83 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(zeer luidruchtig) 83 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO VI E
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen)
595/2009*2019/1939E


Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-10-HJP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-10-HJP

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-10-HJB Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 33.89615-11-2024 5,3 jaar
V-10-HJD Opel ComboGesloten opbouw€ 35.17923-10-2024 1,5 jaar
V-10-HJF Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 70.89420-09-2024 1,6 jaar
V-10-HJG Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 38.91617-10-2024 1,5 jaar
V-10-HJH Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 48.96215-11-2024 1,4 jaar
V-10-HJJ Ford Transit CourierGesloten opbouw€ 31.14027-09-2024 1,5 jaar
V-10-HJK Peugeot BoxerGesloten opbouw€ 57.64326-09-2024 1,6 jaar
V-10-HJL Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 94.51905-12-2024 1,4 jaar
V-10-HJN Ford TransitGesloten opbouw€ 70.61730-10-2024 1,5 jaar
V-10-HJP Mercedes-Benz SprinterGecond. met temperatuurreg.€ 127.65103-10-2024 1,5 jaar
V-10-HJR Iveco 35C13Gesloten opbouw€ 51.69919-09-2024 11,1 jaar
V-10-HJS Fiat ScudoGesloten opbouw€ 52.40520-11-2024 1,4 jaar
V-10-HJT Opel ComboGesloten opbouw€ 46.28820-09-2024 1,6 jaar
V-10-HJV Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 81.88425-09-2024 1,6 jaar
V-10-HJX Ford TransitGesloten opbouw€ 65.49930-09-2024 1,5 jaar
V-10-HJZ Citroën JumperKipper€ 61.80015-11-2024 1,4 jaar
V-11-HJP Fiat DucatoSpeciale groep€ 87.46317-09-2024 11,7 jaar
V-12-HJP Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 27.76717-09-2024 3,7 jaar
V-13-HJP Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 65.72318-10-2024 7,5 jaar
V-14-HJP Mercedes-Benz V-klasseGesloten opbouw€ 79.97315-11-2024 2,7 jaar
V-15-HJP Iveco 35C21Gesloten opbouw€ 16.53917-09-2024 8,9 jaar
V-16-HJP Toyota Land CruiserGesloten opbouw€ 57.43730-09-2024 1,6 jaar
V-17-HJP Mercedes-Benz V-klasseGesloten opbouw€ 75.30427-09-2024 5,8 jaar
V-18-HJP Renault MasterVeewagen€ 61.63225-09-2024 1,6 jaar
V-19-HJP Citroën JumperGesloten opbouw€ 47.56529-10-2024 2,2 jaar



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Mercedes-Benz bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Mercedes-Benz Sprinter (4.996x)
  2. Mercedes-Benz Vito (2.251x)
  3. Mercedes-Benz Actros (1.653x)
  4. Mercedes-Benz eSprinter (1.067x)
  5. Mercedes-Benz eVito (965x)
  6. Mercedes-Benz Ecitan (584x)
  7. Mercedes-Benz V-klasse (384x)
  8. Mercedes-Benz Citan (373x)
  9. Mercedes-Benz Atego (155x)
  10. Mercedes-Benz Arocs (120x)
Top