94-BPR-7
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 september 2025, dus sinds 7 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 144 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 29% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 november 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,40 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 144 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 november 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.695 kg |
| Massa rijklaar | 3.795 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3795 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BPR-7 | 26-05-2025 | 15:02 | periodieke controle | 26-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BPR-7 | 19-03-2024 | 11:08 | periodieke controle | 19-03-2025 | Nee |
| 94-BPR-7 | 31-01-2023 | 11:31 | periodieke controle | 2-02-2024 | Nee |
| 94-BPR-7 | 2-02-2022 | 11:35 | periodieke controle | 2-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BPR-7 | 13-11-2020 | 15:46 | periodieke controle | 13-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-05-2025 | 15:02 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2022 | |||||
| 2-02-2022 | 11:35 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 2-02-2022 | 11:35 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 2-02-2022 | 11:35 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2020 | |||||
| 13-11-2020 | 15:46 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 13-11-2020 | 15:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BPR-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BPR-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BPB-7 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| 94-BPD-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| 94-BPG-7 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 94-BPH-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2020 | 5,8 jaar |
| 94-BPJ-7 | DAF | LF 280 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2020 | 9,3 jaar |
| 94-BPK-7 | Volvo | FM | Mobiele kraan | Onbekend | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| 94-BPL-7 | Scania | S540 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| 94-BPP-7 | Iveco | AS260SY/ps | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-10-2020 | 5,5 jaar |
| 94-BPR-1 | Scania | R480CB6X2*4HSa | Open laadvloer | Onbekend | 19-09-2020 | 16,1 jaar |
| 94-BPR-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| 94-BPR-4 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| 94-BPR-5 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-07-2020 | 5,8 jaar |
| 94-BPR-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-11-2020 | 11,2 jaar |
| 94-BPR-8 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 28-07-2020 | 5,7 jaar |
| 94-BPS-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| 94-BPV-7 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2020 | 5,5 jaar |
| 94-BPX-7 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonmixer | Onbekend | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| 94-BPZ-7 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.