74-BPZ-7


Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz 906 Ka 50 Sprinter 518CDi gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 906 Ka 50 Sprinter 518CDi is helaas onbekend.

Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Mercedes-Benz 906 Ka 50 Sprinter 518CDi | 2009

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Mercedes-Benz
Handelsbenaming 906 Ka 50 Sprinter 518CDi
Lengte 5,88 m
Breedte 1,99 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal wielen 4
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk)
Brandstof Diesel
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 6 stuks

Cilinderinhoud 2987cc (3,0 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 8 december 2009
Leeftijd 16 jaren, 4 maanden en 7 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 7 december 2021

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 4 jaren, 4 maanden en 8 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 juni 2022.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.245 kg
Massa rijklaar 2.345 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 2.655 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
5.000 kg
Technische max massa voertuig 5.000 kg
Maximum massa samenstelling 7.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 3.500 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 3.500 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd - kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,66 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
- m (voor) / - m (achter)
Europese voertuigcategorie
N2
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
midden tegen schutbord onder motorkap


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Geluidsniveau stationair
88 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(zeer luidruchtig) 88 dB(A)
Emissieklasse
EURO 4
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend




Terugroep actie's


Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
8 april 2022

Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895

Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
24 februari 2022

Referentiecode RDW: MGP240217
Referentiecode producent: NC3PABTKW1 - 9192160

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.866
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.245

Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
74-BPZ-7 28-05-2021 08:59 periodieke controle 3-06-2022 Nee
74-BPZ-7 3-06-2020 12:00 periodieke controle 3-06-2021 Nee


Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 74-BPZ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BPZ-7

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
74-BPD-7 DAF CF 410 FTOpleggertrekkerOnbekend14-02-2020 6,2 jaar
74-BPF-7 Mercedes-Benz AtegoGesloten opbouwOnbekend16-01-2020 6,2 jaar
74-BPH-7 Warmiaki MB SprinterBusOnbekend05-07-2022 3,8 jaar
74-BPJ-7 DAF XF 480 FTOpleggertrekkerOnbekend18-03-2020 6,1 jaar
74-BPK-7 Iveco 70C18Gesloten opbouwOnbekend24-04-2020 6 jaar
74-BPL-7 DAF XF-serien,ftgOpleggertrekkerOnbekend12-05-2020 10 jaar
74-BPN-7 DAF XF 480 FTOpleggertrekkerOnbekend05-06-2020 5,9 jaar
74-BPS-7 Volvo FMBetonmixerOnbekend25-08-2020 5,6 jaar
74-BPT-7 Volvo FHHuifopbouwOnbekend14-09-2020 5,6 jaar
74-BPV-7 Ebusco 2.2BusOnbekend12-04-2021 5 jaar
74-BPZ-1 Heuliez BUS GX 437 ElecBusOnbekend13-01-2021 5,3 jaar
74-BPZ-3 DAF LF 210 FAGesloten opbouwOnbekend18-11-2020 5,4 jaar
74-BPZ-4 Scania R520OpleggertrekkerOnbekend02-01-2021 5,3 jaar
74-BPZ-6 Volvo FLGesloten opbouwOnbekend13-11-2020 5,4 jaar
74-BPZ-7 Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouwOnbekend08-12-2009 16,4 jaar
74-BPZ-8 BYD EbusBusOnbekend02-12-2020 5,4 jaar
74-BPZ-9 Mercedes-Benz 1223LGecond. met temperatuurreg.Onbekend18-11-2020 22,1 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 588 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.245 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Ford Transit€ 57.400 592 cm 206 cm 2.200 kg
Renault Master€ 62.000 597 cm 208 cm 2.300 kg
Ford F 150€ 59.200 588 cm 204 cm 2.410 kg
Iveco 35S17€ 56.600 592 cm 201 cm 2.350 kg
Volkswagen Crafter€ 55.800 597 cm 199 cm 2.230 kg
Iveco 40C-35€ 65.100 597 cm 203 cm 2.130 kg
Iveco Daily€ 64.300 586 cm 201 cm 2.380 kg
Toyota Proace Max€ 65.000 584 cm 205 cm 2.320 kg
Maxus Deliver 9€ 58.500 594 cm 206 cm 2.340 kg
Chevrolet Silverado€ 62.200 583 cm 203 cm 2.390 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Mercedes-Benz bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Mercedes-Benz Sprinter (4.996x)
  2. Mercedes-Benz Vito (2.251x)
  3. Mercedes-Benz Actros (1.653x)
  4. Mercedes-Benz eSprinter (1.067x)
  5. Mercedes-Benz eVito (965x)
  6. Mercedes-Benz Ecitan (584x)
  7. Mercedes-Benz V-klasse (384x)
  8. Mercedes-Benz Citan (373x)
  9. Mercedes-Benz Atego (155x)
  10. Mercedes-Benz Arocs (120x)
Top