34-BKK-3
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.550 kg |
| Massa rijklaar | 3.650 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3650 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BKK-3 | 15-09-2025 | 16:54 | periodieke controle | 15-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKK-3 | 29-10-2024 | 14:18 | periodieke controle | 20-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKK-3 | 20-11-2023 | 16:48 | periodieke controle | 20-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKK-3 | 20-12-2022 | 09:47 | periodieke controle | 22-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKK-3 | 7-12-2021 | 15:27 | periodieke controle | 22-01-2023 | Nee |
| 34-BKK-3 | 12-01-2021 | 09:07 | periodieke controle | 22-01-2022 | Nee |
| 34-BKK-3 | 7-01-2020 | 08:57 | periodieke controle | 22-01-2021 | Nee |
| 34-BKK-3 | 21-01-2019 | 13:58 | periodieke controle | 22-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-09-2025 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-09-2025 | 16:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 29-10-2024 | 14:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-10-2024 | 14:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-10-2024 | 14:18 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2023 | |||||
| 20-11-2023 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-11-2023 | 16:48 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 20-11-2023 | 16:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 20-12-2022 | 09:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 21-01-2019 | 13:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-BKK-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-BKK-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-BKB-3 | Iveco | AD190S-p | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-10-2017 | 8,5 jaar |
| 34-BKD-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2018 | 8,2 jaar |
| 34-BKF-3 | DAF | CF 330 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
| 34-BKG-3 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2018 | 8,1 jaar |
| 34-BKJ-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 34-BKK-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2018 | 8,2 jaar |
| 34-BKK-2 | Volvo | FLB2C | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-01-2018 | 13,2 jaar |
| 34-BKK-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-01-2018 | 8,2 jaar |
| 34-BKK-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2018 | 8,2 jaar |
| 34-BKK-5 | Scania | P320 | Vuilniswagen | Onbekend | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| 34-BKK-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 34-BKK-7 | Vdl BUS | SDD-141/10 | Bus | Onbekend | 26-01-2018 | 10,6 jaar |
| 34-BKK-9 | DAF | CF 330 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| 34-BKL-3 | Scania | S520 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| 34-BKN-3 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| 34-BKR-3 | BYD | Byd 12M Electric BUS | Bus | Onbekend | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| 34-BKS-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2018 | 8 jaar |
| 34-BKT-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 34-BKX-3 | Scania | P250 | Huifopbouw | Onbekend | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.