24-VTK-3
Er rijden momenteel 123.240 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 515 CDI gesloten opbouw rijden er nog 44.623 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.643 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 515 CDI is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 515 CDI | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 515 CDI |
| Breedte | 2,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.625 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.820 kg |
| Massa rijklaar | 2.920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-VTK-3 | 15-01-2025 | 16:19 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 24-VTK-3 | 12-01-2024 | 14:41 | periodieke controle | 12-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 24-VTK-3 | 22-12-2022 | 14:36 | periodieke controle | 22-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 24-VTK-3 | 16-03-2022 | 14:38 | periodieke controle | 16-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 24-VTK-3 | 12-03-2021 | 12:05 | periodieke controle | 12-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-VTK-3 | 14-11-2019 | 15:08 | periodieke controle | 14-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 16:19 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 15-01-2025 | 16:19 | 984 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzers glas gerepareerd, bewerkt of verwijder |
| 15-01-2025 | 16:19 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 12-01-2024 | 14:41 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 12-01-2024 | 14:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-01-2024 | 14:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 22-12-2022 | 14:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-12-2022 | 14:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-12-2022 | 14:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-12-2022 | 14:36 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-03-2022 | 14:38 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 16-03-2022 | 14:38 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 16-03-2022 | 14:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-03-2022 | 14:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 12-03-2021 | 12:05 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-03-2021 | 12:05 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-03-2021 | 12:05 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-03-2021 | 12:05 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 12-03-2021 | 12:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-VTK-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
24-VTK-3
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-VTB-3 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 14.565 | 30-06-2008 | 17,8 jaar |
| 24-VTD-3 | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | Onbekend | 11-07-2008 | 25 jaar |
| 24-VTK-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2008 | 17,8 jaar |
| 24-VTS-3 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-07-2008 | 17,8 jaar |
| 24-VTX-3 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.912 | 19-08-2008 | 17,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.643 en/of breedte van 218 cm en/of een gewicht van ± 2.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 58.600 | 719 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.200 | 741 cm | 224 cm | 2.900 kg |
| MAN TGE | € 62.700 | 705 cm | 222 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.800 | 682 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Ford Transit | € 58.600 | 690 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Iveco 40C15 | € 60.700 | 759 cm | 220 cm | 3.000 kg |
| Iveco 35C | € 62.400 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S18 | € 59.800 | 705 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.500 | 723 cm | 225 cm | 3.030 kg |
| Ford F 150 | € 58.200 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35C12 | € 59.200 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C15 | € 61.500 | 663 cm | 219 cm | 2.980 kg |
| Iveco 35C21 | € 58.000 | 628 cm | 211 cm | 2.660 kg |
| Maxus EV80 | € 59.600 | 604 cm | 210 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C13 | € 54.900 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.300 | 607 cm | 220 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35C18 | € 62.800 | 707 cm | 216 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 40C-35 | € 60.000 | 655 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.