14-BLG-4
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,15 m |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.800 kg |
| Massa rijklaar | 3.900 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3900 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 december 2014
Referentiecode RDW: MGP140341
Referentiecode producent: 0192066
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.720
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 107.645
Bij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af. Indien de afdichtring niet juist afdicht kan motorolielekkage optreden. Het verlies van motorolie kan leiden tot verontreiniging van het wegdek en daarmee tot een gevaarlijke situatie voor het overige verkeer en milieu. Tevens kan motorschade schade ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de kettingspanner vervangen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BLG-4 | 26-09-2023 | 14:15 | periodieke controle | 12-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BLG-4 | 3-10-2022 | 10:03 | periodieke controle | 12-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BLG-4 | 12-10-2021 | 14:09 | periodieke controle | 12-10-2022 | Nee |
| 14-BLG-4 | 5-10-2020 | 14:15 | periodieke controle | 5-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BLG-4 | 5-10-2020 | 14:14 | periodieke controle | 5-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BLG-4 | 4-12-2018 | 16:11 | periodieke controle | 4-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 26-09-2023 | 14:15 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 26-09-2023 | 14:15 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-09-2023 | 14:15 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2022 | |||||
| 3-10-2022 | 10:03 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 5-10-2020 | 14:15 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 5-10-2020 | 14:15 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BLG-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 14-BLG-4 | 4-12-2018 | Tachograaf | DCTO1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-BLG-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-BLG-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-BLD-4 | Indcar | Wing | Bus | Onbekend | 06-07-2018 | 7,8 jaar |
| 14-BLG-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-08-2018 | 7,7 jaar |
| 14-BLG-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2018 | 7,4 jaar |
| 14-BLG-3 | Volvo | FH | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 09-08-2018 | 7,7 jaar |
| 14-BLG-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-07-2014 | 11,8 jaar |
| 14-BLG-5 | MAN | TGL | Huifopbouw | Onbekend | 16-08-2018 | 7,7 jaar |
| 14-BLG-6 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2019 | 32,4 jaar |
| 14-BLG-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2018 | 7,6 jaar |
| 14-BLG-9 | MAN | TGX | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-08-2018 | 14,6 jaar |
| 14-BLH-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2018 | 7,5 jaar |
| 14-BLK-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| 14-BLN-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2018 | 7,3 jaar |
| 14-BLP-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2019 | 7,3 jaar |
| 14-BLS-4 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| 14-BLT-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2019 | 7 jaar |
| 14-BLV-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2019 | 7,2 jaar |
| 14-BLX-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2019 | 7,2 jaar |
| 14-BLZ-4 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-02-2019 | 7,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.