BB-260-G
Er rijden momenteel 231 Mercedes-Benz Mercedessen rond in Nederland. Deze Mercedes komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Mercedes kraanwagen rijden er nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1954 en november 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.182 en € 65.934, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.402 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Mercedes is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Mercedes tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 april 2025. Het voertuig was toen 22 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Mercedes voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Mercedes | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Mercedes |
| Lengte | 6,80 m |
| Breedte | 2,49 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kraanwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4250cc (4,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 april 2025. Het voertuig was toen 22 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.460 kg |
| Massa rijklaar | 7.560 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7560 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.940 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 13.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 13.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Mercedes voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-260-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-260-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-260-B | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2025 | 3,9 jaar |
| BB-260-D | Yaxing | Caro | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2025 | 1,2 jaar |
| BB-260-F | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2025 | 1,1 jaar |
| BB-260-G | Mercedes-Benz | Mercedes | Kraanwagen | Onbekend | 22-04-2025 | 23,9 jaar |
| BB-260-H | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2025 | 1,1 jaar |
| BB-260-J | DAF | XF 480 FAX | Kraanwagen | Onbekend | 28-05-2025 | 1 jaar |
| BB-260-K | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2025 | 0,8 jaar |
| BB-260-L | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-07-2025 | 0,9 jaar |
| BB-260-N | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2025 | 0,9 jaar |
| BB-260-P | DAF | XG 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2025 | 0,8 jaar |
| BB-260-R | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-09-2025 | 0,7 jaar |
| BB-260-S | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2025 | 0,7 jaar |
| BB-260-T | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-11-2025 | 0,6 jaar |
| BB-260-V | Yutong | U15 | Bus | Onbekend | 10-11-2025 | 0,6 jaar |
| BB-260-X | Junge Fahrzeugbau GmbH | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-12-2025 | 6,4 jaar |
| BB-260-Z | Scania | 113M | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2025 | 35,3 jaar |
| BB-261-G | Scania | R500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-04-2025 | 1,1 jaar |
| BB-262-G | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2025 | 4,9 jaar |
| BB-263-G | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2025 | 0,9 jaar |
| BB-264-G | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2025 | 5,1 jaar |
| BB-265-G | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2026 | 1,2 jaar |
| BB-266-G | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2026 | 1,2 jaar |
| BB-267-G | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2025 | 1,1 jaar |
| BB-268-G | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2025 | 1,1 jaar |
| BB-269-G | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2025 | 1,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.