VNV-70-H
Er rijden momenteel 2.937 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze G-klasse komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz G 400 D gesloten opbouw rijden er nog 333 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1984 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.253 en € 325.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 194.890 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G 400 D bedraagt € 179.817 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz G 400 D is daardoor € 15.073 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz G 400 D tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz G 400 D | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | G 400 D |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 1,98 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 210 km | |
| Nieuwprijs | € 179.817 |
| Bruto BPM | € 42.924 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 243 kW (330 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2925cc (2,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.398 kg |
| Massa rijklaar | 2.498 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 652 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 463A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.8 l/100km (1 liter op 8,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.781 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 309 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 309 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 239 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)10 maart 2023
Referentiecode RDW: MGP230134
Referentiecode producent: 5491809
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 624
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.638
De kabelboom van de vooras kan tegen de oliekoeler doorschuren. Als de kabelboom beschadigd is dan kan de ABS en de ESP functie kan daardoor mogelijk niet goed werken of uitvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de kabelboom controleren en indien nodig vervangen. Eveneens wordt een schuurbeveiliging geïnstalleerd.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNV-70-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNV-70-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNV-70-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.461 | 10-08-2022 | 9,6 jaar |
| VNV-70-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.243 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-70-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.764 | 11-02-2022 | 10 jaar |
| VNV-70-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.236 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-70-H | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 179.817 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-70-K | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 97.080 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-70-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.405 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-70-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 92.783 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-70-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.755 | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-70-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.127 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-70-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.265 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-70-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.907 | 28-01-2022 | 8,5 jaar |
| VNV-70-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.309 | 02-05-2022 | 5,6 jaar |
| VNV-71-H | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 111.555 | 20-04-2022 | 8,3 jaar |
| VNV-72-H | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 90.061 | 29-01-2022 | 7,6 jaar |
| VNV-73-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.644 | 23-05-2022 | 7,5 jaar |
| VNV-74-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-75-H | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 43.480 | 18-03-2022 | 5,5 jaar |
| VNV-76-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.341 | 17-05-2023 | 8,5 jaar |
| VNV-77-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.729 | 25-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNV-78-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.924 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-79-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.340 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.