VJS-30-N


Er rijden momenteel 2.933 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze G-klasse komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Amg G 63 gesloten opbouw rijden er nog 333 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1984 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.253 en € 325.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 194.890 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Amg G 63 bedraagt € 249.430 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Amg G 63 € 54.540 duurder dan gemiddeld.

Deze Mercedes-Benz kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 240 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Amg G 63 tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.

Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Mercedes-Benz Amg G 63 | 2021

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Mercedes-Benz
Handelsbenaming Amg G 63
Lengte 4,88 m
Breedte 1,98 m
Hoogte 1,97 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal deuren 5
Aantal wielen 4
Topsnelheid 240 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer zeer snel) 240 km
Nieuwprijs € 249.430
Bruto BPM € 58.275
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 430 kW (585 pk)
Brandstof Benzine
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 8 stuks

Cilinderinhoud 3982cc (4,0 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 7 mei 2021
Leeftijd 4 jaren, 11 maanden en 9 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 7 mei 2021

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 4 jaren, 11 maanden en 9 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2027.
Het voertuig moet over 1 jaar en 21 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.561 kg
Massa rijklaar 2.661 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 539 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.200 kg
Technische max massa voertuig 3.200 kg
Maximum massa samenstelling 6.700 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.550 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.550 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.900 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.900 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Ja
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
2,89 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,66 m (voor) / 1,66 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
463A
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
17.1 l/100km (1 liter op 5,8km)
0 l/km (zuinig)
(zeer onzuinig) 17.1 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
12.9 l/100km (1 liter op 7,8km)
0 l/km (zuinig)
(zeer onzuinig) 12.9 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
14.4 l/100km (1 liter op 6,9km)
0 l/km (zuinig)
(zeer onzuinig) 14.4 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP)
16.4 l/100km (1 liter op 6,1km)
0 l/km (zuinig)
(zeer onzuinig) 16.4 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP)
373 gr/km
0 gr/km (schoon)
(zeer vervuilend) 373 gr/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
330 gr/km
0 gr/km (schoon)
(zeer vervuilend) 330 gr/km
Geluidsniveau rijdend
75 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
92 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(zeer luidruchtig) 92 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 AP
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2018/1832AP

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie


Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatieMercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)
10 maart 2023

Referentiecode RDW: MGP230134
Referentiecode producent: 5491809

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 624
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.638

De kabelboom van de vooras kan tegen de oliekoeler doorschuren. Als de kabelboom beschadigd is dan kan de ABS en de ESP functie kan daardoor mogelijk niet goed werken of uitvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de kabelboom controleren en indien nodig vervangen. Eveneens wordt een schuurbeveiliging geïnstalleerd.

Meer informatie via: 00800 12 777 777.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VJS-30-N 3-04-2025 13:20 periodieke controle 7-05-2027 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
3-04-2025 13:20 313 5.*.31 2 Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk
3-04-2025 13:20 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm


Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VJS-30-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJS-30-N

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VJS-30-B Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 21.72812-03-2021 8,7 jaar
VJS-30-F Renault TraficGesloten opbouw€ 46.84323-03-2021 5,1 jaar
VJS-30-G Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 47.32720-03-2021 10,1 jaar
VJS-30-H Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 56.41213-03-2021 5,2 jaar
VJS-30-J Chevrolet AvalanchePick-up truckOnbekend09-03-2021 18,8 jaar
VJS-30-K Iveco 40C18Opleggertrekker€ 91.70730-04-2021 5 jaar
VJS-30-L Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 72.86916-03-2021 5,1 jaar
VJS-30-N Mercedes-Benz G-klasseGesloten opbouw€ 249.43007-05-2021 4,9 jaar
VJS-30-P Renault MasterGesloten opbouw€ 47.27210-04-2021 5 jaar
VJS-30-R Ford TransitGesloten opbouw€ 48.27931-03-2021 11,2 jaar
VJS-30-T Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 53.83429-03-2021 5,1 jaar
VJS-30-X Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 64.53015-03-2021 5,1 jaar
VJS-30-Z Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 53.99316-07-2021 4,8 jaar
VJS-31-N Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-lGesloten opbouw€ 45.10509-09-2021 8,2 jaar
VJS-32-N Citroën BerlingoGesloten opbouw€ 30.60110-03-2021 9,3 jaar
VJS-33-N Mercedes-Benz SprinterGecond. met temperatuurreg.€ 55.50626-05-2021 5,2 jaar
VJS-34-N Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-lGesloten opbouw€ 73.67912-03-2021 8,8 jaar
VJS-35-N Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-lGesloten opbouw€ 73.67912-03-2021 8,9 jaar
VJS-36-N Ford TransitGesloten opbouw€ 42.56610-03-2021 9,7 jaar
VJS-37-N Peugeot BoxerVeewagen€ 37.87326-04-2021 15 jaar
VJS-38-N Iveco 35S12Neerklapbare zijschotten€ 64.06105-05-2021 5 jaar
VJS-39-N Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-lGesloten opbouw€ 73.67912-03-2021 8,9 jaar



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Mercedes-Benz bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Mercedes-Benz Sprinter (4.996x)
  2. Mercedes-Benz Vito (2.251x)
  3. Mercedes-Benz Actros (1.653x)
  4. Mercedes-Benz eSprinter (1.067x)
  5. Mercedes-Benz eVito (965x)
  6. Mercedes-Benz Ecitan (584x)
  7. Mercedes-Benz V-klasse (384x)
  8. Mercedes-Benz Citan (373x)
  9. Mercedes-Benz Atego (155x)
  10. Mercedes-Benz Arocs (120x)
Top