VHV-39-J
Er rijden momenteel 2.937 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze G-klasse komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2026, dus sinds 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz G 400 CDI gesloten opbouw rijden er nog 333 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1984 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.253 en € 325.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 194.890 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz G 400 CDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 januari 2013. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz G 400 CDI | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | G 400 CDI |
| Breedte | 1,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3996cc (4,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 december 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 4 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 januari 2013. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.446 kg |
| Massa rijklaar | 2.546 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 654 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.560 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,84 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 340 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 340 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHV-39-J | 11-08-2025 | 16:39 | periodieke controle | 11-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHV-39-J | 11-07-2024 | 15:38 | periodieke controle | 15-07-2025 | Nee |
| VHV-39-J | 10-07-2023 | 16:41 | periodieke controle | 15-07-2024 | Nee |
| VHV-39-J | 4-07-2022 | 15:37 | periodieke controle | 15-07-2023 | Nee |
| VHV-39-J | 15-07-2021 | 16:57 | periodieke controle | 15-07-2022 | Nee |
| VHV-39-J | 24-02-2020 | 12:00 | periodieke controle | 28-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-08-2025 | 16:39 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2020 | |||||
| 24-02-2020 | 12:00 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHV-39-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHV-39-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHV-30-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.715 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-31-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 119.595 | 16-12-2020 | 14,8 jaar |
| VHV-32-J | Goupil | G4L | Kipper | € 40.000 | 24-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-33-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 119.595 | 16-12-2020 | 13,7 jaar |
| VHV-35-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 119.595 | 16-12-2020 | 14,8 jaar |
| VHV-36-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.240 | 03-03-2021 | 9,1 jaar |
| VHV-37-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 119.595 | 16-12-2020 | 14,8 jaar |
| VHV-38-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 119.595 | 16-12-2020 | 14,5 jaar |
| VHV-39-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.228 | 15-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHV-39-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.958 | 18-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-39-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.356 | 08-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHV-39-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.907 | 18-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-39-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.368 | 18-03-2021 | 7,4 jaar |
| VHV-39-J | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2013 | 23,4 jaar |
| VHV-39-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.705 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHV-39-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.242 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-39-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.600 | 12-02-2021 | 6,5 jaar |
| VHV-39-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.939 | 22-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-39-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.260 | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-39-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.686 | 22-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHV-39-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.590 | 17-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-39-V | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 76.636 | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-39-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.664 | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-39-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.635 | 22-01-2021 | 5,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.