VHV-39-V
Er rijden momenteel 1.663 Mercedes-Benz EQV's rond in Nederland. Deze EQV komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz EQV gesloten opbouw rijden er nog 234 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.653 en € 119.790, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.886 uitkomt. De nieuwwaarde van deze EQV bedraagt € 76.636 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz EQV is daardoor € 5.250 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz EQV is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz EQV voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz EQV | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | EQV |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.636 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.817 kg |
| Massa rijklaar | 2.917 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 583 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 345 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 260 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 225 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 452 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 355 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 305 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 28,9 kWh/100km (1 kW op 3,4km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHV-39-V | 13-03-2025 | 16:52 | periodieke controle | 13-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz EQV voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHV-39-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHV-39-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHV-30-V | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 105.491 | 24-12-2020 | 6,3 jaar |
| VHV-31-V | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 58.165 | 19-12-2020 | 5,6 jaar |
| VHV-32-V | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 82.315 | 06-02-2021 | 12,2 jaar |
| VHV-33-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.494 | 30-12-2020 | 7,9 jaar |
| VHV-34-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.327 | 22-12-2020 | 10,1 jaar |
| VHV-35-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.061 | 22-12-2020 | 9,5 jaar |
| VHV-36-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 73.261 | 17-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-37-V | Mercedes-Benz | GLB | Gesloten opbouw | € 67.252 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-38-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.893 | 08-04-2021 | 8,6 jaar |
| VHV-39-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.228 | 15-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-39-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.958 | 18-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-39-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.356 | 08-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHV-39-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.907 | 18-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-39-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.368 | 18-03-2021 | 7,4 jaar |
| VHV-39-J | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2013 | 23,4 jaar |
| VHV-39-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.705 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHV-39-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.242 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-39-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.600 | 12-02-2021 | 6,5 jaar |
| VHV-39-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.939 | 22-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-39-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.260 | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-39-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.686 | 22-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHV-39-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.590 | 17-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-39-V | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 76.636 | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHV-39-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.664 | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHV-39-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.635 | 22-01-2021 | 5,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.