VHT-87-S
Er rijden momenteel 2.954 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze G-klasse komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz G 400 CDI gesloten opbouw rijden er nog 329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1984 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.253 en € 325.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 194.891 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz G 400 CDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 januari 2002. Het voertuig was toen 9 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz G 400 CDI | 2001
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | G 400 CDI |
| Breedte | 1,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3996cc (4,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 januari 2002. Het voertuig was toen 9 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.380 kg |
| Massa rijklaar | 2.480 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.560 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 16.1 l/100km (1 liter op 6,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 16.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 11 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 343 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 343 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHT-87-S | 17-10-2023 | 10:25 | periodieke controle | 17-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-87-S | 14-06-2022 | 11:29 | periodieke controle | 6-07-2023 | Nee |
| VHT-87-S | 24-06-2021 | 10:09 | periodieke controle | 6-07-2022 | Nee |
| VHT-87-S | 6-07-2020 | 12:00 | periodieke controle | 6-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 17-10-2023 | 10:25 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHT-87-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHT-87-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHT-80-S | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-01-2005 | 21,4 jaar |
| VHT-81-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.188 | 24-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHT-82-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 49.253 | 17-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHT-83-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 49.253 | 17-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHT-84-S | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-12-2020 | 22,4 jaar |
| VHT-85-S | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 55.401 | 16-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHT-86-S | Fiat | Ducato | Veewagen | € 37.328 | 17-12-2020 | 12,2 jaar |
| VHT-87-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.137 | 11-01-2021 | 10,4 jaar |
| VHT-87-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.057 | 29-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHT-87-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.228 | 21-01-2021 | 5,4 jaar |
| VHT-87-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.385 | 23-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHT-87-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.056 | 15-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHT-87-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.177 | 17-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHT-87-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.811 | 04-01-2021 | 5,4 jaar |
| VHT-87-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 50.326 | 09-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHT-87-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.928 | 24-02-2021 | 6,1 jaar |
| VHT-87-S | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-01-2002 | 25,2 jaar |
| VHT-87-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.042 | 04-01-2021 | 10,7 jaar |
| VHT-87-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.753 | 31-03-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-87-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.462 | 08-01-2021 | 5,4 jaar |
| VHT-87-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.605 | 23-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHT-88-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.814 | 04-02-2021 | 5,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.