V-078-FT
Er rijden momenteel 2.937 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze G-klasse komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz G 320 CDI gesloten opbouw rijden er nog 333 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1984 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.253 en € 325.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 194.890 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz G 320 CDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 april 2017. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz G 320 CDI | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | G 320 CDI |
| Breedte | 1,77 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 7 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 april 2017. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.400 kg |
| Massa rijklaar | 2.500 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 463 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.4 l/100km (1 liter op 7,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 291 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2006/96B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-078-FT | 26-09-2025 | 15:17 | periodieke controle | 26-10-2026 | Nee |
| V-078-FT | 22-10-2024 | 14:30 | periodieke controle | 26-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-078-FT | 19-10-2023 | 16:31 | periodieke controle | 26-10-2024 | Nee |
| V-078-FT | 26-10-2022 | 10:24 | periodieke controle | 26-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-078-FT | 19-10-2021 | 09:55 | periodieke controle | 19-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-078-FT | 16-10-2020 | 10:19 | periodieke controle | 16-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-078-FT | 12-09-2019 | 10:41 | periodieke controle | 19-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-10-2024 | 14:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 26-10-2022 | 10:24 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 19-10-2021 | 09:55 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2020 | |||||
| 16-10-2020 | 10:19 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-078-FT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-078-FT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-070-FT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.970 | 04-04-2017 | 9 jaar |
| V-072-FT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.650 | 07-04-2017 | 9 jaar |
| V-073-FT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.920 | 24-04-2017 | 9 jaar |
| V-074-FT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.590 | 06-04-2017 | 9 jaar |
| V-075-FT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 42.380 | 03-05-2017 | 9 jaar |
| V-076-FT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.380 | 13-04-2017 | 9 jaar |
| V-077-FT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.370 | 25-04-2017 | 9 jaar |
| V-078-FB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.055 | 12-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-078-FD | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.282 | 28-02-2017 | 9,1 jaar |
| V-078-FF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.480 | 02-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-078-FG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.158 | 07-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-078-FH | Iveco | 35C13 | Kipper | € 46.844 | 20-03-2017 | 13,6 jaar |
| V-078-FJ | Volkswagen | Kombi | Speciale groep | € 65.030 | 14-03-2017 | 9,7 jaar |
| V-078-FK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.938 | 17-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-078-FL | Hyundai | H 350 | Gesloten opbouw | € 35.416 | 29-03-2017 | 9,4 jaar |
| V-078-FN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.940 | 23-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-078-FP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.719 | 29-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-078-FR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.907 | 05-08-2017 | 9,3 jaar |
| V-078-FS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.570 | 31-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-078-FT | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-04-2017 | 16,7 jaar |
| V-078-FV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.025 | 11-04-2017 | 9 jaar |
| V-078-FZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.635 | 24-04-2017 | 9 jaar |
| V-079-FT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.527 | 13-04-2017 | 9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.