VTD-71-R
Er rijden momenteel 1.663 Mercedes-Benz EQV's rond in Nederland. Deze EQV komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz EQV gesloten opbouw rijden er nog 234 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.653 en € 119.790, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.886 uitkomt. De nieuwwaarde van deze EQV bedraagt € 77.538 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz EQV is daardoor € 4.348 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz EQV is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz EQV voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz EQV | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | EQV |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 77.538 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.623 kg |
| Massa rijklaar | 2.723 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 777 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 353 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 265 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 477 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 370 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 325 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 28,3 kWh/100km (1 kW op 3,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz EQV voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTD-71-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTD-71-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTD-70-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.837 | 07-05-2025 | 10,3 jaar |
| VTD-71-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 9.282 | 21-12-2022 | 14,5 jaar |
| VTD-71-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.140 | 28-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-71-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.294 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTD-71-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.695 | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTD-71-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.898 | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-71-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.627 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTD-71-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.671 | 20-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-71-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.302 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-71-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.850 | 20-01-2023 | 3,5 jaar |
| VTD-71-R | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 77.538 | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-71-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.641 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTD-71-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.513 | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-71-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.709 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-71-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.489 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTD-71-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.974 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-72-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.315 | 12-03-2025 | 10 jaar |
| VTD-73-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.837 | 06-07-2023 | 9,6 jaar |
| VTD-74-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.693 | 21-05-2024 | 9,6 jaar |
| VTD-75-R | Iveco | 35S12A | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-12-2022 | 16,4 jaar |
| VTD-76-R | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 9.809 | 09-08-2023 | 12,9 jaar |
| VTD-77-R | Iveco | 40C16 | Gesloten opbouw | € 86.002 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTD-78-R | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 40.424 | 17-11-2023 | 9,7 jaar |
| VTD-79-R | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 167.710 | 16-01-2023 | 6,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.