VND-28-G
Er rijden momenteel 1.663 Mercedes-Benz EQV's rond in Nederland. Deze EQV komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz EQV gesloten opbouw rijden er nog 234 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.653 en € 119.790, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.886 uitkomt. De nieuwwaarde van deze EQV bedraagt € 82.030 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz EQV € 144 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz EQV is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz EQV voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz EQV | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | EQV |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 82.030 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.558 kg |
| Massa rijklaar | 2.658 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 842 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 357 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 270 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 490 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 380 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 335 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 28,0 kWh/100km (1 kW op 3,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VND-28-G | 14-10-2025 | 08:48 | periodieke controle | 3-11-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz EQV voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VND-28-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VND-28-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VND-20-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.616 | 05-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-21-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.616 | 05-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-22-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.616 | 05-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-23-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.616 | 05-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-24-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.616 | 05-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-25-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.616 | 05-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-26-G | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 72.374 | 03-11-2021 | 4,9 jaar |
| VND-27-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.387 | 05-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-28-B | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.432 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-28-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.877 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-28-G | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 82.030 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-28-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.815 | 05-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-28-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.617 | 13-01-2022 | 10,3 jaar |
| VND-28-L | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-28-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.406 | 05-11-2021 | 4,6 jaar |
| VND-28-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.548 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-28-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.198 | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-28-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.492 | 05-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-28-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.860 | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-28-V | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 75.075 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| VND-28-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.325 | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-28-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.248 | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-29-G | Opel | Movano | Kipper | € 49.815 | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.