V-95-HGD
Er rijden momenteel 53.828 Mercedes-Benz E-klasse's rond in Nederland. Deze E-klasse komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz E Citan Tourer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFE) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2023 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.056 en € 55.689, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.609 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E Citan Tourer bedraagt € 41.212 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz E Citan Tourer is daardoor € 2.397 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Mercedes-Benz E Citan Tourer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 december 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz E Citan Tourer | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | E Citan Tourer |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.212 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 5AQ 60 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 december 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.596 kg |
| Massa rijklaar | 1.696 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 534 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.230 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.230 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.275 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.275 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.350 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.270 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.350 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MFK | |
| Variant MFE | |
| Uitvoering JA0AV00EB000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00015*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-95-HGD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-95-HGD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-HGD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.610 | 10-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-91-HGD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.926 | 12-09-2024 | 7,4 jaar |
| V-92-HGD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.782 | 23-09-2024 | 5,8 jaar |
| V-93-HGD | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.202 | 15-11-2024 | 1,7 jaar |
| V-94-HGD | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 132.457 | 21-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-95-HGB | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 70.060 | 21-10-2024 | 4,4 jaar |
| V-95-HGD | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | € 41.212 | 13-12-2024 | 2,6 jaar |
| V-95-HGF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 102.847 | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-95-HGG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.548 | 08-11-2024 | 7,1 jaar |
| V-95-HGH | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.848 | 10-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-95-HGJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.394 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-95-HGK | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 51.977 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-95-HGL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.926 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-95-HGN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.405 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-95-HGP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 63.074 | 14-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-95-HGR | Toyota | RAV 4 | Gesloten opbouw | € 60.351 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-95-HGS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.170 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-95-HGT | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 53.732 | 16-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-95-HGV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.205 | 31-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-95-HGX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.166 | 27-09-2024 | 2,1 jaar |
| V-95-HGZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 60.222 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-96-HGD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.908 | 16-09-2024 | 7,4 jaar |
| V-97-HGD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.454 | 22-10-2024 | 9 jaar |
| V-98-HGD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.076 | 05-10-2024 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.609 en/of een afmeting van 449 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.596 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Toyota ProAce | € 40.900 | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Volkswagen Caddy | € 47.700 | 456 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Nissan E-NV200 | € 41.100 | 456 cm | 176 cm | 1.720 kg |
| Volkswagen Touran | € 43.000 | 450 cm | 181 cm | 1.520 kg |
| Toyota RAV 4 | € 44.200 | 458 cm | 185 cm | 1.610 kg |
| Jeep Compass | € 44.600 | 439 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.900 | 457 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Ssangyong Korando | € 40.200 | 441 cm | 183 cm | 1.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz E-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz E-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes E-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLE-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz E-klasse: een (E) klasse apart
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLE-klasse
Alles over Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé wordt maatje groter
Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse Coupé laat zich zien in de folder
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé aan het testen
Dit kost de Mercedes-Benz E-klasse All Terrain in Nederland
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain voor halve AMG E 63
Mercedes-Benz start productie A-Klasse
Mercedes E-Klasse All-Terrain richt ster op A6 Allroad
Brabus neemt Mercedes-Benz E-Klasse onder handen
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet schuilt in het donker
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet: Is het een C? Is het een S?
Mercedes-Benz start productie E-Klasse Cabriolet op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/e-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2002 - 2009)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2009 - 2016)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-AMG E43
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.