VRX-83-H
Er rijden momenteel 19.394 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FX18) nog 480 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.990 en € 49.470, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.684 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 22.910 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Citan is daardoor € 2.774 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Citan is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 september 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Lengte | 3,94 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 22.910 |
| Bruto BPM | € 5.650 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K B6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 september 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.298 kg |
| Massa rijklaar | 1.398 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 387 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.785 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.785 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.835 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 882 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 882 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 670 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,31 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X | |
| Variant FX18 | |
| Uitvoering FX18F5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0130*13 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 123 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRX-83-H | 12-09-2025 | 13:03 | periodieke controle | 12-09-2026 | Nee |
| VRX-83-H | 24-07-2024 | 13:50 | periodieke controle | 11-09-2025 | Nee |
| VRX-83-H | 11-09-2023 | 10:25 | periodieke controle | 11-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRX-83-H | 9-09-2022 | 13:51 | periodieke controle | 9-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 11-09-2023 | 10:25 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRX-83-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRX-83-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRX-80-H | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 96.373 | 05-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-81-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.521 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-82-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.135 | 19-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-83-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.268 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-83-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.831 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-83-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.878 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-83-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.908 | 05-12-2022 | 10,4 jaar |
| VRX-83-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 22.910 | 05-09-2022 | 10,8 jaar |
| VRX-83-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.186 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-83-L | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 79.852 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-83-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-83-P | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 118.767 | 29-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-83-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.386 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-83-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.232 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VRX-83-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.152 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-83-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.370 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-83-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.050 | 30-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-83-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.913 | 13-09-2022 | 5,7 jaar |
| VRX-84-H | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 74.018 | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-85-H | Iveco | Iveco | Opleggertrekker | € 53.910 | 09-09-2022 | 13,6 jaar |
| VRX-86-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 76.988 | 05-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-88-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 84.461 | 05-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-89-H | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 86.746 | 09-09-2022 | 10 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.