VKF-10-F
Er rijden momenteel 19.403 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (0FK9K) nog 1.523 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.070 en € 50.307, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.633 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 36.774 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Citan € 8.141 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Mercedes-Benz Citan is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 april 2021. Het voertuig was toen 1 maand en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.774 |
| Bruto BPM | € 8.944 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 april 2021. Het voertuig was toen 1 maand en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.365 kg |
| Massa rijklaar | 1.465 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 690 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X | |
| Variant 0FK9K | |
| Uitvoering A66TA0RBSAF0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0130*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 150 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 117 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKF-10-F | 25-03-2024 | 11:59 | periodieke controle | 25-03-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKF-10-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKF-10-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKF-10-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 90.454 | 01-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKF-10-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.644 | 26-04-2021 | 5 jaar |
| VKF-10-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.774 | 15-04-2021 | 5,1 jaar |
| VKF-10-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.984 | 23-04-2021 | 5 jaar |
| VKF-10-H | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.302 | 15-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKF-10-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.505 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VKF-10-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.460 | 06-05-2021 | 5 jaar |
| VKF-10-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.989 | 30-04-2021 | 5 jaar |
| VKF-10-N | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 61.888 | 26-04-2021 | 8,7 jaar |
| VKF-10-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.269 | 21-04-2021 | 5 jaar |
| VKF-10-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.895 | 20-04-2021 | 5 jaar |
| VKF-10-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.756 | 06-05-2021 | 5 jaar |
| VKF-10-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.311 | 20-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKF-10-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.719 | 04-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKF-10-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.168 | 01-07-2021 | 6,1 jaar |
| VKF-10-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.425 | 23-04-2021 | 5 jaar |
| VKF-11-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.187 | 28-04-2021 | 8,5 jaar |
| VKF-12-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.044 | 15-04-2021 | 14,1 jaar |
| VKF-13-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.762 | 06-05-2021 | 10 jaar |
| VKF-14-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.455 | 23-04-2021 | 5,1 jaar |
| VKF-15-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 34.636 | 19-04-2021 | 5,8 jaar |
| VKF-16-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.358 | 15-04-2021 | 9,8 jaar |
| VKF-18-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.504 | 17-04-2021 | 9,4 jaar |
| VKF-19-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.337 | 23-04-2021 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.633 en/of een afmeting van 432 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.365 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo | € 26.000 | 433 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Renault Express | € 29.900 | 439 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Caddy | € 26.300 | 441 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Citroën Berlingo | € 27.900 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Peugeot Partner | € 27.800 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.