V-17-LBV
Er rijden momenteel 19.403 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFA) nog 242 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.862 en € 53.879, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.091 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 26.314 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Citan is daardoor € 9.777 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Deze Mercedes-Benz Citan is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.1% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 februari 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 26.314 |
| Bruto BPM | € 5.273 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H5H E4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1332cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren en 5 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 februari 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.355 kg |
| Massa rijklaar | 1.455 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 518 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.973 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.973 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.473 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 705 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 705 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MFK | |
| Variant MFA | |
| Uitvoering MA6AT40HC000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00015*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 172 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-17-LBV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-17-LBV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-LBV | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 34.472 | 01-09-2025 | 1,6 jaar |
| V-11-LBV | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 34.472 | 01-09-2025 | 1,6 jaar |
| V-12-LBV | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 34.472 | 29-09-2025 | 1,6 jaar |
| V-13-LBV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 110.975 | 02-01-2025 | 1,9 jaar |
| V-14-LBV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.524 | 18-01-2025 | 9,9 jaar |
| V-15-LBV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2025 | 21,8 jaar |
| V-16-LBV | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 136.258 | 06-12-2025 | 1,6 jaar |
| V-17-LBB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.166 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-LBD | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 39.702 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-LBF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.734 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-LBG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.387 | 20-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-17-LBH | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 55.714 | 14-01-2025 | 6,4 jaar |
| V-17-LBJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.550 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-LBK | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 41.773 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-LBL | Mercedes-Benz | B-e-trekker | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-LBN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.715 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-LBP | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 108.190 | 11-03-2025 | 1,9 jaar |
| V-17-LBR | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 58.595 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-LBS | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 66.054 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-LBT | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 54.390 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-LBV | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.314 | 05-02-2025 | 3,4 jaar |
| V-17-LBX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.940 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-LBZ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 93.782 | 21-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-18-LBV | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.318 | 14-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-19-LBV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.802 | 06-01-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.091 en/of een afmeting van 449 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.355 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 37.700 | 459 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Opel Combo | € 33.400 | 455 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Nissan E-NV200 | € 38.100 | 456 cm | 176 cm | 1.480 kg |
| Renault Express | € 36.100 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.