85-BHN-8
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego gesloten opbouw rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 10,00 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.000 kg |
| Massa rijklaar | 7.100 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7100 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.890 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 967PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.13 december 2016
Referentiecode RDW: MGP170057
Referentiecode producent: 5490194
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 915
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.117
Door trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de isolatie optreden. Kortsluiting en oververhitting van elektrische componenten met mogelijk brand tot gevolg. Tijdens het rijden kan de aandrijving en/of het boordnet uitvallen. Vanuit stilstand zou het voertuig bij een niet aangetrokken handrem in beweging kunnen komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een kabelbinder verwijderen, een extra steun voor fixatie van de massaleiding inbouwen en de ligging van de elektrische kabelboom controleren en zo nodig corrigeren.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-BHN-8 | 11-08-2025 | 09:41 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 85-BHN-8 | 9-09-2024 | 11:45 | periodieke controle | 9-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BHN-8 | 10-07-2023 | 11:44 | periodieke controle | 1-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BHN-8 | 22-07-2022 | 13:28 | periodieke controle | 1-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BHN-8 | 22-07-2022 | 11:28 | periodieke controle | 22-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BHN-8 | 16-08-2021 | 11:08 | periodieke controle | 1-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BHN-8 | 7-07-2020 | 16:08 | periodieke controle | 7-07-2022 | Nee |
| 85-BHN-8 | 7-07-2020 | 16:08 | periodieke controle | 1-09-2021 | Nee |
| 85-BHN-8 | 8-07-2019 | 15:45 | periodieke controle | 1-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-08-2025 | 09:41 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 11-08-2025 | 09:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-08-2025 | 09:41 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-08-2025 | 09:41 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 11-08-2025 | 09:41 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 11-08-2025 | 09:41 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-08-2025 | 09:41 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-08-2025 | 09:41 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 9-09-2024 | 11:45 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-09-2024 | 11:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-09-2024 | 11:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-09-2024 | 11:45 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 9-09-2024 | 11:45 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 9-09-2024 | 11:45 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 9-09-2024 | 11:45 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 10-07-2023 | 11:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-07-2023 | 11:44 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 22-07-2022 | 13:28 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 22-07-2022 | 13:28 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 22-07-2022 | 13:28 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 22-07-2022 | 13:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 16-08-2021 | 11:08 | 984 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzers glas gerepareerd, bewerkt of verwijder |
| 16-08-2021 | 11:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-08-2021 | 11:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-BHN-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 85-BHN-8 | 31-08-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 85-BHN-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
85-BHN-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 85-BHB-8 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| 85-BHD-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2016 | 10 jaar |
| 85-BHF-8 | Scania | LB141S34 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2016 | 47,9 jaar |
| 85-BHG-8 | DAF | 44 | Huifopbouw | Onbekend | 18-05-2016 | 9,9 jaar |
| 85-BHJ-8 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 28-06-2016 | 9,8 jaar |
| 85-BHL-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2016 | 9,5 jaar |
| 85-BHN-1 | DAF | CF 330 FA | Huifopbouw | Onbekend | 17-08-2016 | 9,7 jaar |
| 85-BHN-2 | Renault | Midlum | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 31-10-2016 | 19,4 jaar |
| 85-BHN-3 | DAF | AE 75 N | Vuilniswagen | Onbekend | 29-08-2016 | 19,5 jaar |
| 85-BHN-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2016 | 9,6 jaar |
| 85-BHN-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-09-2016 | 9,6 jaar |
| 85-BHN-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2016 | 9,6 jaar |
| 85-BHP-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2016 | 9,5 jaar |
| 85-BHR-8 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 03-10-2016 | 9,5 jaar |
| 85-BHS-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2016 | 9,5 jaar |
| 85-BHT-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2016 | 9,4 jaar |
| 85-BHX-8 | DAF | CF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2016 | 9,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.