52-BPD-1
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego gesloten opbouw rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Atego tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 december 2019. Het voertuig was toen 4 jaren en 5 maanden oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 9,04 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 december 2019. Het voertuig was toen 4 jaren en 5 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.920 kg |
| Massa rijklaar | 7.020 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7020 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.970 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 24.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 967PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BPD-1 | 4-02-2026 | 10:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPD-1 | 3-02-2026 | 14:24 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPD-1 | 31-01-2025 | 16:25 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPD-1 | 6-02-2024 | 16:59 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPD-1 | 30-01-2023 | 15:31 | periodieke controle | 30-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPD-1 | 20-01-2022 | 16:45 | periodieke controle | 20-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPD-1 | 20-01-2022 | 16:40 | periodieke controle | 20-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPD-1 | 20-01-2022 | 16:35 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPD-1 | 7-01-2021 | 16:16 | periodieke controle | 7-01-2022 | Nee |
| 52-BPD-1 | 20-12-2019 | 13:39 | periodieke controle | 20-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPD-1 | 20-12-2019 | 11:53 | periodieke controle | 20-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 10:32 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 4-02-2026 | 10:32 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 3-02-2026 | 14:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-02-2026 | 14:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-02-2026 | 14:24 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 16:25 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2025 | 16:25 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 16:59 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2023 | |||||
| 30-01-2023 | 15:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 20-01-2022 | 16:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-01-2022 | 16:45 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 20-01-2022 | 16:35 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2019 | |||||
| 20-12-2019 | 13:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-12-2019 | 13:39 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 20-12-2019 | 13:39 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BPD-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BPD-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BPD-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BPB-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 52-BPD-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2019 | 10,7 jaar |
| 52-BPD-3 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 52-BPD-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| 52-BPD-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| 52-BPD-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| 52-BPD-7 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 52-BPD-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| 52-BPF-1 | DAF | XF 430 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| 52-BPG-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2020 | 6,2 jaar |
| 52-BPJ-1 | DAF | CF 410 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| 52-BPK-1 | Mercedes-Benz | MB E 15 RHD | Bus | Onbekend | 21-01-2022 | 6,2 jaar |
| 52-BPL-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2020 | 6 jaar |
| 52-BPN-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2020 | 5,9 jaar |
| 52-BPP-1 | Scania | 143M | Opleggertrekker | Onbekend | 18-06-2020 | 29,4 jaar |
| 52-BPR-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2020 | 7 jaar |
| 52-BPT-1 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 52-BPV-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| 52-BPX-1 | DAF | CF 480 FAQ | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 28-10-2020 | 5,5 jaar |
| 52-BPZ-1 | STX | S500 Horsebox | Veewagen | Onbekend | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 904 x 255 cm een gewicht van ± 6.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 899 cm | 253 cm | 7.130 kg |
| DAF FA LF55 | 905 cm | 254 cm | 7.580 kg |
| DAF LF 180 FA | 905 cm | 254 cm | 7.530 kg |
| Renault Midlum | 905 cm | 254 cm | 6.630 kg |
| DAF LF 210 FA | 904 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| MAN TGL | 899 cm | 254 cm | 7.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.