52-BPD-1
Er rijden momenteel 4.342 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego gesloten opbouw rijden er nog 4.013 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Atego tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 december 2019. Het voertuig was toen 4 jaren en 5 maanden oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 9,04 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 december 2019. Het voertuig was toen 4 jaren en 5 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.920 kg |
| Massa rijklaar | 7.020 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7020 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.970 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 24.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 967PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BPD-1 | 4-02-2026 | 10:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPD-1 | 3-02-2026 | 14:24 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPD-1 | 31-01-2025 | 16:25 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPD-1 | 6-02-2024 | 16:59 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPD-1 | 30-01-2023 | 15:31 | periodieke controle | 30-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPD-1 | 20-01-2022 | 16:45 | periodieke controle | 20-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPD-1 | 20-01-2022 | 16:40 | periodieke controle | 20-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPD-1 | 20-01-2022 | 16:35 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPD-1 | 7-01-2021 | 16:16 | periodieke controle | 7-01-2022 | Nee |
| 52-BPD-1 | 20-12-2019 | 13:39 | periodieke controle | 20-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BPD-1 | 20-12-2019 | 11:53 | periodieke controle | 20-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 10:32 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 4-02-2026 | 10:32 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 3-02-2026 | 14:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-02-2026 | 14:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-02-2026 | 14:24 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 16:25 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2025 | 16:25 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 16:59 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2023 | |||||
| 30-01-2023 | 15:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 20-01-2022 | 16:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-01-2022 | 16:45 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 20-01-2022 | 16:35 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2019 | |||||
| 20-12-2019 | 13:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-12-2019 | 13:39 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 20-12-2019 | 13:39 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BPD-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BPD-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BPD-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BPB-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 29-11-2019 | 6,5 jaar |
| 52-BPD-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2019 | 10,9 jaar |
| 52-BPD-3 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,5 jaar |
| 52-BPD-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2020 | 6,4 jaar |
| 52-BPD-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2020 | 6,4 jaar |
| 52-BPD-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2020 | 6,4 jaar |
| 52-BPD-7 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,5 jaar |
| 52-BPD-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2020 | 6,4 jaar |
| 52-BPF-1 | DAF | XF 430 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2020 | 6,4 jaar |
| 52-BPG-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2020 | 6,4 jaar |
| 52-BPJ-1 | DAF | CF 410 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2020 | 6,2 jaar |
| 52-BPK-1 | Mercedes-Benz | MB E 15 RHD | Bus | Onbekend | 21-01-2022 | 6,3 jaar |
| 52-BPL-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2020 | 6,1 jaar |
| 52-BPN-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2020 | 6,1 jaar |
| 52-BPP-1 | Scania | 143M | Opleggertrekker | Onbekend | 18-06-2020 | 29,6 jaar |
| 52-BPR-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2020 | 7,2 jaar |
| 52-BPT-1 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 01-09-2020 | 5,8 jaar |
| 52-BPV-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2020 | 5,7 jaar |
| 52-BPX-1 | DAF | CF 480 FAQ | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 28-10-2020 | 5,6 jaar |
| 52-BPZ-1 | STX | S500 Horsebox | Veewagen | Onbekend | 30-10-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 904 x 255 cm een gewicht van ± 6.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 898 cm | 253 cm | 7.130 kg |
| DAF FA LF55 | 905 cm | 254 cm | 7.560 kg |
| DAF LF 180 FA | 905 cm | 254 cm | 7.530 kg |
| Renault Midlum | 905 cm | 254 cm | 6.630 kg |
| DAF LF 210 FA | 900 cm | 255 cm | 7.300 kg |
| MAN TGL | 899 cm | 254 cm | 7.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.