42-BSL-1
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego gesloten opbouw rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Atego tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 9,25 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.322 kg |
| Massa rijklaar | 7.422 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7422 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.078 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 13.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 13.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 967PKX3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BSL-1 | 20-01-2026 | 13:10 | periodieke controle | 20-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BSL-1 | 20-01-2026 | 13:10 | periodieke controle | 20-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BSL-1 | 20-01-2026 | 12:15 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 42-BSL-1 | 19-12-2024 | 16:37 | periodieke controle | 19-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BSL-1 | 15-01-2024 | 14:33 | periodieke controle | 15-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BSL-1 | 15-01-2024 | 14:33 | periodieke controle | 19-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BSL-1 | 15-01-2024 | 14:29 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 42-BSL-1 | 2-01-2023 | 15:34 | periodieke controle | 19-01-2024 | Nee |
| 42-BSL-1 | 19-01-2022 | 16:41 | inbouw | 19-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 12:15 | 931 | 1 | Bandenmaat | |
| 20-01-2026 | 12:15 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2024 | |||||
| 19-12-2024 | 16:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-01-2024 | 14:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-01-2024 | 14:29 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 15-01-2024 | 14:29 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BSL-1 | 19-01-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BSL-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BSL-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BSB-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2021 | 4,3 jaar |
| 42-BSF-1 | Kenworth | W90B | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2021 | 41,2 jaar |
| 42-BSH-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| 42-BSJ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| 42-BSL-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| 42-BSL-2 | DAF | XF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| 42-BSL-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| 42-BSL-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2022 | 9,4 jaar |
| 42-BSL-5 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| 42-BSL-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2022 | 8,8 jaar |
| 42-BSL-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2022 | 7,6 jaar |
| 42-BSL-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| 42-BSN-1 | Junge Fahrzeugbau GmbH | Canter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-02-2022 | 4,5 jaar |
| 42-BSP-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 42-BSR-1 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| 42-BST-1 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 01-04-2022 | 4 jaar |
| 42-BSV-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 42-BSX-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2022 | 8,5 jaar |
| 42-BSZ-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2022 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 925 x 250 cm een gewicht van ± 7.322 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault D | 922 cm | 253 cm | 7.020 kg |
| Iveco 120E | 928 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| DAF LF 210 FA | 917 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| DAF LF 220 FA | 927 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF XB 260 FA | 933 cm | 255 cm | 7.560 kg |
| DAF LF 250 FA | 934 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Iveco 140E | 925 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF AE64NT | 918 cm | 249 cm | 6.770 kg |
| DAF LF 230 FA | 917 cm | 255 cm | 7.440 kg |
| Iveco 160E | 928 cm | 255 cm | 7.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.