34-BNZ-2
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 9,46 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.245 kg |
| Massa rijklaar | 9.345 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9345 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.155 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 13.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 13.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 967PKX3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BNZ-2 | 30-10-2025 | 16:31 | periodieke controle | 12-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BNZ-2 | 30-10-2025 | 16:16 | periodieke controle | 30-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BNZ-2 | 30-10-2025 | 16:12 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 34-BNZ-2 | 31-10-2024 | 14:22 | periodieke controle | 12-11-2025 | Nee |
| 34-BNZ-2 | 31-10-2023 | 16:40 | periodieke controle | 12-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BNZ-2 | 31-10-2023 | 16:15 | periodieke controle | 31-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BNZ-2 | 10-11-2022 | 16:28 | periodieke controle | 12-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BNZ-2 | 5-11-2021 | 14:06 | periodieke controle | 12-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BNZ-2 | 5-11-2021 | 14:04 | periodieke controle | 5-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BNZ-2 | 16-10-2020 | 08:58 | periodieke controle | 12-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BNZ-2 | 13-11-2019 | 09:41 | periodieke controle | 13-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-10-2025 | 16:31 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 30-10-2025 | 16:31 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 30-10-2025 | 16:31 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 30-10-2025 | 16:31 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2025 | 16:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-10-2025 | 16:12 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 31-10-2023 | 16:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-10-2023 | 16:40 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 31-10-2023 | 16:40 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 31-10-2023 | 16:40 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 10-11-2022 | 16:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-11-2022 | 16:28 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 10-11-2022 | 16:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 5-11-2021 | 14:06 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 5-11-2021 | 14:06 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
2020 | |||||
| 16-10-2020 | 08:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BNZ-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-BNZ-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-BNZ-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-BNB-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2019 | 7,1 jaar |
| 34-BNG-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 34-BNH-2 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-09-2012 | 13,6 jaar |
| 34-BNJ-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-05-2019 | 6,9 jaar |
| 34-BNL-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| 34-BNN-2 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 23-08-2019 | 6,6 jaar |
| 34-BNP-2 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 22-08-2019 | 6,6 jaar |
| 34-BNR-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-09-2019 | 12,6 jaar |
| 34-BNS-2 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 27-08-2019 | 6,6 jaar |
| 34-BNV-2 | DAF | LF 220 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-10-2019 | 9,7 jaar |
| 34-BNX-2 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-11-2019 | 6,4 jaar |
| 34-BNZ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| 34-BNZ-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-11-2019 | 6,4 jaar |
| 34-BNZ-3 | Setra | S 419 UL | Bus | Onbekend | 13-11-2019 | 6,4 jaar |
| 34-BNZ-5 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 34-BNZ-6 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| 34-BNZ-7 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-11-2019 | 6,4 jaar |
| 34-BNZ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| 34-BNZ-9 | Volvo | FE | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 946 x 260 cm een gewicht van ± 9.245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 956 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| DAF FA CF65 | 956 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.530 kg |
| Scania P280 | 953 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| DAF CF 230 FA | 949 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| DAF LF 260 FA | 945 cm | 259 cm | 9.290 kg |
| DAF AE65CC | 954 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| DAF XF 450 FA | 944 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF AE 65 NC | 944 cm | 253 cm | 8.690 kg |
| DAF LF 290 FA | 948 cm | 260 cm | 9.080 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| Scania P230 | 947 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| DAF CF 320 FA | 941 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| MAN TGX | 943 cm | 254 cm | 9.000 kg |
| Volvo FL614 | 938 cm | 252 cm | 8.570 kg |
| Renault T | 951 cm | 254 cm | 9.970 kg |
| DAF CF 340 FA | 953 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| DAF LF 320 FA | 953 cm | 260 cm | 8.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.